Mantenimiento y Reparación de Instalaciones Marítimas
(Curso Académico 2025 - 2026)

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• 11E - Conocimientos del desarrollo, aplicación, inspección y modificación de proyectos en construcción naval
• 4E - Operación, mantenimiento y reparación de instalaciones auxiliares del buque
• 2E - Operación, mantenimiento y reparación de equipos propulsores y de gobierno del buque

• 3STCW - Utilizar las herramientas manuales y el equipo de medida y prueba eléctrico y electrónico para la detección de averías y las operaciones de mantenimiento y reparación
• 9STCW - Mantener los sistemas de maquinaria naval, incluidos los sistemas de control

• 2T - Capacidad de organización y planificación
• 6T - Trabajo en equipo
• 15T - Motivación por la calidad
• 16T - Sensibilidad hacia temas medioambientales

• 5B - Desarrollo de aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriores con un alto grado de autonomía.
• 3B - Capacidad de reunir e interpretar datos relevantes (Normalmente dentro de su área de

Teoría y prácticas específicas

UD 0: Guía docente, modelo de aprendizaje activo y sistema de evaluación.

UD 1: Historia, evolución y conceptos avanzados del mantenimiento.

UD 2: Técnicas de mantenimiento (correctivo, preventivo, predictivo, legal).

• Práctica específica: Ejecución de mantenimiento básico con equipos reales.

UD 3: Técnicas avanzadas de planificación del mantenimiento naval.

• Planificación básica (diagramas Gantt y PERT).
• Técnicas modernas y digitales de planificación (GMAO, uso avanzado de Excel y herramientas colaborativas).
• Casos prácticos específicos de planificación naval.
• Práctica específica: Elaboración y gestión colaborativa de un plan de mantenimiento con software digital (Excel avanzado, software GMAO demo).

UD 4: Gestión económica y de repuestos a bordo. Sistemas informatizados.

• Control de inventario.
• Costos de mantenimiento y gestión económica avanzada.
• Introducción a software específico (GMAO).
• Práctica específica: Control económico y gestión digital del stock usando herramientas informáticas (Excel avanzado o software demo GMAO).

UD 5: Fiabilidad aplicada al mantenimiento naval. Técnicas predictivas avanzadas.

• Conceptos y aplicación de fiabilidad, mantenibilidad, disponibilidad y seguridad para el mantenimiento.
• Técnicas predictivas avanzadas (termografía, análisis de vibraciones, análisis de lubricantes).
• Práctica específica: Análisis predictivo con software especializado (análisis básico de datos de vibraciones, termográficos, etc.).

UD 6: Auditoría interna del mantenimiento y aplicación de KPI.

UD 7: Introducción a la gestión avanzada mediante Big Data, IoT y Machine Learning para mantenimiento predictivo naval.

Proyecto.

UD 8: Elaboración integral de un plan de mantenimiento naval real (utilizando las técnicas avanzadas aprendidas).

Los documentos entregados incluirán un resumen en inglés y un vocabulario de los términos empleados más relevantes.

Esta asignatura emplea el Aprendizaje Basado en Problemas orientado a Proyectos (PoPBL). Se trabajará en equipos de tamaño reducido, que serán tutorizados por un facilitador. Éste tendrá la función de guiar al grupo durante su trabajo autónomo, ayudando a gestionar su trabajo y a resolver posibles conflictos.

El proceso de resolución de problemas se basará en cinco pasos: clarificación del problema, tormenta de ideas, definición de los objetivos de aprendizaje, investigación y desarrollo, y síntesis y comprobación. Los equipos trabajarán de forma autónoma, debiendo justificar a su facilitador los trabajos realizados en reuniones periódicas. Como catalizador de este proceso se emplearán herramientas que permitan la comunicación bidireccional estudiante-estudiante y estudiante-profesor, tanto dentro como fuera del aula. Esta comunicación se basará en el empleo de dispositivos móviles e Internet.

El curso se dividirá en dos partes: seminarios específicos y aprendizaje activo. Los seminarios son cursos convencionales impartidos a todo el estudiantado y evaluados a través de pruebas específicas. Por otro lado, el aprendizaje activo requerirá la resolución de problemas reales que culminarán con el desarrollo de un proyecto.

El aprendizaje activo sigue un proceso de resolución de problemas en cinco pasos: clarificación del problema, tormenta de ideas, definición de los objetivos de aprendizaje, investigación y desarrollo, y síntesis y comprobación.

Adaptación de la docencia en caso de fenómenos meteorológicos adversos u otro riesgo contemplado por el Plan Específico de Contingencia del Centro y la Universidad de La Laguna.
En caso de que se declare oficialmente una situación de riesgo derivada de fenómenos meteorológicos adversos (FMA) u otro riesgo contemplado por el Plan Específico de Contingencia del Centro y la Universidad de La Laguna, que pudiera afectar al desarrollo normal de la actividad académica, las actividades docentes se llevarán a cabo, en la medida de lo posible, conforme a lo establecido en el plan específico de contingencia del centro. Se informará al estudiantado a través de los canales oficiales de la Universidad de La Laguna y de la propia titulación sobre cualquier cambio o medida adoptada.

Actividades formativas	Horas presenciales	Horas de trabajo autónomo	Total horas	Relación con competencias
Clases teóricas	31,00	0,00	31,0	[2E], [16T], [4E]
Clases prácticas (aula / sala de demostraciones / prácticas laboratorio)	17,00	0,00	17,0	[16T], [3STCW], [9STCW]
Realización de seminarios u otras actividades complementarias	0,00	30,00	30,0	[3B]
Realización de trabajos (individual/grupal)	0,00	30,00	30,0	[2T], [6T], [5B], [3B]
Estudio/preparación de clases teóricas	0,00	30,00	30,0	[5B], [3B]
Estudio/preparación de clases prácticas	0,00	0,00	0,0	[5B], [3B]
Preparación de exámenes	0,00	0,00	0,0	[2T], [5B], [3B]
Realización de exámenes	3,00	0,00	3,0	[11E], [5B]
Asistencia a tutorías	7,00	0,00	7,0	[5B]
Exposición de trabajos	2,00	0,00	2,0	[15T], [5B], [3B]
Total horas
Total ECTS

[1]COWLEY, J.:The running and maintenance of marine machinery / edited by J.Cowley. Londres : The Institute of Marine Engineering, Science and Technology, 2008. ISBN: 0-907206-42-5

[2] Gallara, Ivan, y Daniel Pontelli. Mantenimiento industrial, 2020. https://elibro.net/ereader/elibrodemo/172527
.

[3] A. F. Molland, “The maritime engineering reference book,” in The Maritime Engineering Reference Book, United Kingdom: Elsevier Science & Technology, 2008.

[2]E. Dounce Villanueva, C. Lopez de Leon, y J. F. Dounce Perez Tagle, 
La productividad en el mantenimiento industrial
. 2015. Accedido: 14 de febrero de 2021. [En línea]. Disponible en: 
https://elibro.net/ereader/elibrodemo/39453

[1]M. Mauleón Torres, 
Gestión de stock: excel como herramienta de análisis.
 Madrid, ES: Ediciones Díaz de Santos, 2018. Accedido: 7 de marzo de 2021. [En línea]. Disponible en: 
http://public.ebookcentral.proquest.com/choice/publicfullrecord.aspx?p=4674801
[2]GONZÁLEZ, C.; DOMINGO, R.; SEBASTIÁN, M. A.: Técnicas de Mejora de la Calidad. Cuadernos de la UNED, 2.a reimpresión, 2004.
 

[1] MORA LUIS, C., ARRIOLA GUTIÉRREZ, E., Normas básicas para la presentación de proyectos, trabajos y monografías, sigeArt, S/C de Tenerife, 2011. ISBN: 9788493862909

EVALUACIÓN CONTINUA
La evaluación continua se estructura en tres bloques diferenciados. Todas las pruebas se califican de 1 a 10 puntos, considerándose superadas a partir de una calificación mínima de 5,0 puntos. Para superar la asignatura, será obligatorio superar el bloque teórico. La calificación final, en el acta, se obtendrá mediante la ponderación de los siguientes componentes:

Pruebas teóricas (50%)
Este bloque consta de dos exámenes de conceptos teóricos. Para que este bloque pueda computar en la calificación final, el estudiante deberá obtener una nota mínima de 5,0 puntos en cada uno de los dos exámenes. Si ambos exámenes son superados, se sumarán y representarán el 50% de la calificación final (máximo 5,0 puntos)

Prueba N1.1 (25%) – Semana 6, Contenidos: UD 1, UD 2, UD 3, UD 4

Prueba N1.2 (25%) – Semana 11, Contenidos: UD 5, UD 6, UD 7

IMPORTANTE: Una vez presentado o presentada a la prueba N1.2, se considerará agotada la evaluación continua, según los especificado en el artículo 4 del Reglamento de evaluación y Calificación de la ULL.

Pruebas prácticas específicas (20%)
Este bloque incluye la entrega de tres informes técnicos, relacionados con las unidades UD 3, UD 4 y UD 5. Cada informe será evaluado de forma individual con una calificación de 1 a 10 puntos. Para que este bloque pueda computar en la calificación final, será necesario haber obtenido una calificación mínima de 5,0 puntos en cada uno de los tres informes. Si se cumplen estas condiciones, se calculará la media aritmética de las tres notas, que se ponderará con un valor máximo de 2,0 puntos (equivalente al 20% de la calificación final), siempre y cuando se hayan superado las pruebas teóricas.

Proyecto (30%)
Consiste en la elaboración de un proyecto técnico en equipo, que deberá ser entregado y defendido de forma oral e individual. Esta prueba representará como máximo el 30% de la calificación final (hasta 3,0 puntos ponderados sobre la calificación de este nivel a partir de un 5,0)

EVALUACIÓN ÚNICA
El alumnado que opte por esta modalidad deberá comunicarlo formalmente en los plazos establecidos. La evaluación única se realizará en la fecha oficial de convocatoria y constará de las siguientes pruebas:

U1: Examen Conceptos Teóricos (50%). 

• Constará de dos bloques de preguntas sobre los contenidos teóricos de la asignatura. Para que esta prueba compute en el acta, será necesario obtener una calificación mínima de 5 puntos en cada uno de los bloques. Si se supera esta condición, computará con un máximo de 5,0 puntos.

U2: Presentación informes de pruebas específicas (20%) – Opcional. Consiste en la entrega de los tres informes técnicos correspondientes a las pruebas prácticas de la evaluación continua. Serán evaluados si se ha superado previamente la prueba U1.
U3: Entrega del proyecto y examen oral (30%) – Opcional. Se permitirá la entrega y defensa oral del proyecto final. Al igual que en la modalidad continua, el proyecto debe estar superado con un mínimo de 5,0 puntos para ser computado.
 
NOTA: El plagio o la copia una vez detectado, conllevará automáticamente, tal como se recoge en el Reglamento de Evaluación, la calificación numérica de cero en la prueba evaluativa en la que se hubiera llevado a cabo, sin perjuicio de las responsabilidades disciplinarias en las que se pudiera incurrir.

Tipo de prueba	Competencias	Criterios	Ponderación
Pruebas objetivas	[11E], [2E], [2T], [6T], [15T], [16T], [4E], [3STCW], [9STCW], [5B], [3B]	Obtener 5 o más puntos de media en todos los exámenes.	50,00 %
Trabajos y proyectos	[11E], [2E], [2T], [6T], [15T], [16T], [4E], [3STCW], [9STCW], [5B], [3B]	Haber obtenido 5 o más puntos en los trabajos del proyecto grupal.	30,00 %
Informes memorias de prácticas	[11E], [2E], [2T], [6T], [15T], [16T], [4E], [3STCW], [9STCW], [5B], [3B]	Haber obtenido 5 o más puntos en los trabajos del proyecto grupal.	20,00 %

EL cronograma semanal que se mujestra a continuación es orientativo y a título estimativo. La distribución de los temas podría sufrir cambios por necesidades de organización docente.

Semana	Temas	Actividades de enseñanza aprendizaje	Horas de trabajo presencial	Horas de trabajo autónomo	Total
Semana 1:	UD 0, UD 1	Introducción a la asignatura y guía docente, modelo de aprendizaje y sistema de evaluación. Introducción, historia y evolución del mantenimiento	4.00	4.00	8.00
Semana 2:	UD 2	Técnicas de mantenimiento. (Correctivo, preventivo, predictivo y legal)	4.00	5.50	9.50
Semana 3:	UD 2	Técnicas de mantenimiento. (Correctivo, preventivo, predictivo y legal)	4.00	5.50	9.50
Semana 4:	UD 3	Gestión Económica y de Repuestos orientada hacia la gestión del mantenimiento naval. Tipos de contabilidades. Técnicas avanzadas de planificación del mantenimiento naval. Planificación básica (diagramas Gantt y PERT). Técnicas modernas y digitales de planificación (GMAO, uso avanzado de Excel y herramientas colaborativas). Casos prácticos específicos de planificación naval. Práctica específica: Elaboración y gestión colaborativa de un plan de mantenimiento con software digital (Excel avanzado, software GMAO demo).	4.00	5.50	9.50
Semana 5:	UD 4	Técnicas avanzadas de planificación del mantenimiento naval. Planificación básica (diagramas Gantt y PERT). Técnicas modernas y digitales de planificación (GMAO, uso avanzado de Excel y herramientas colaborativas). Casos prácticos específicos de planificación naval. Práctica específica: Elaboración y gestión colaborativa de un plan de mantenimiento con software digital (Excel avanzado, software GMAO demo).	4.00	5.50	9.50
Semana 6:	UD 4	Gestión Económica y de Repuestos orientada hacia la gestión del mantenimiento naval. Tipos de contabilidades. Conceptos de costes. Métodos de cálculo. Estructura de costes. Eficiencia de la mano de obra. Estimación de la carga de trabajo. Tipos de trabajos. Presupuestos. Repuestos y consumibles. Gestión de repuestos Examen N1.1	4.00	5.50	9.50
Semana 7:	UD 5	UD 5: Fiabilidad aplicada al mantenimiento naval. Técnicas predictivas avanzadas. Conceptos y aplicación de fiabilidad , mantenibilidad, disponibilidad y seguridad en la planificación y ejecución. Técnicas predictivas avanzadas (termografía, análisis de vibraciones, análisis de lubricantes). Práctica específica: Análisis predictivo con software especializado (análisis básico de datos de vibraciones, termográficos, etc.).	4.00	5.50	9.50
Semana 8:	UD 5	UD 5: Fiabilidad aplicada al mantenimiento naval. Técnicas predictivas avanzadas. Conceptos y aplicación de fiabilidad , mantenibilidad, disponibilidad y seguridad en la planificación y ejecución. Técnicas predictivas avanzadas (termografía, análisis de vibraciones, análisis de lubricantes). Práctica específica: Análisis predictivo con software especializado (análisis básico de datos de vibraciones, termográficos, etc.).	4.00	5.50	9.50
Semana 9:	UD 6	Indicadores calve de rendimiento (KPI) y Auditoria del mantenimiento. Diseño de indicadores clave del mantenimiento. Aplicación de los indicadores asociados a los procesos del mantenimiento. La auditoría en el mantenimiento. Métodos de auditoría. Check list y cuestionarios. Cuadro de Mando Integral.	4.00	5.50	9.50
Semana 10:	UD 6	Indicadores calve de rendimiento (KPI) y Auditoria del mantenimiento. Diseño de indicadores clave del mantenimiento. Aplicación de los indicadores asociados a los procesos del mantenimiento. La auditoría en el mantenimiento. Métodos de auditoría. Check list y cuestionarios. Cuadro de Mando Integral.   Trabajo en el proyecto	4.00	5.50	9.50
Semana 11:	UD 7	Introducción a la gestión avanzada mediante Big Data, IoT y Machine Learning para mantenimiento predictivo naval.   Examen N 1.2	4.00	5.50	9.50
Semana 12:	UD 8	Trabajo en el proyecto	4.00	5.50	9.50
Semana 13:	UD 8	Trabajo en el proyecto	4.00	5.50	9.50
Semana 14:	UD 8	Entrega de los trabajos de proyecto de la asignatura y presentación oral	4.00	6.00	10.00
Semana 15:	UD8 TODAS LAS UNIDADES	Entrega de los trabajos de proyecto de la asignatura y presentación oral Recuperación nivel I Prueba evaluación única	4.00	14.00	18.00
Total			60.00	90.00	150.00