Maniobra, Control de la Navegación y el Tráfico Marítimo
(Curso Académico 2025 - 2026)

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• C-RESG3 - Capacidad para mantener la navegabilidad del buque en todo tipo de circunstancias y condiciones.
• C-RESG13 - Capacidad para resolver problemas complejos y tomar decisiones con responsabilidad sobre bases científicas y tecnológicas en el ámbito de la Náutica y el Transporte Marítimo
• C-RESG14 - Capacidad para ejercer el practicaje portuario y el remolque marítimo

• S-RESG1 - Capacidad para gestionar, dirigir y coordinar el análisis de las situaciones, cálculo de variables y parámetros específicos de la navegación, la maniobra y del transporte marítimo.v
• S-STCWEsp6 - Mantener la seguridad de la navegación utilizando información del equipo y los sistemas de navegación para facilitar la toma de decisiones
• S-STCWEsp7 - Mantener la seguridad de la navegación utilizando el SIVCE y los sistemas de navegación conexos para facilitar la toma de decisiones

• H-STCWCom2 - Vigilar y controlar el cumplimiento de las prescripciones legislativas y de las medidas para garantizar la seguridad de la vida humana en el mar y la protección del medio marino
• H-STCWCom5 - Utilización de las cualidades de liderazgo y gestión
• H-STCWEsp9 - Medidas que procede adoptar en caso de emergencia de la navegación
• H-STCWEsp10 - Maniobrar y gobernar el buque en todas las condiciones
• H-STCWEsp11 - Utilizar los telemandos de las instalaciones de propulsión y de los sistemas y servicios de maquinaria

La asignatura se compone de las siguientes unidades didácticas, con sus correspondientes contenidos prácticos que serán desarrolladas en las prácticas específicas.

Tema nº 1: Revisión de los principios de maniobra.

Tema nº 2: Maniobrar y gobernar un buque en todas las condiciones.

Tema nº 3: Aproximación a una embarcación de práctico.

Tema nº 4: Gobierno del buque en aguas restringidas.

Tema nº 5: Técnica de evolución a velocidad angular constante.

Tema nº 6: Maniobras en aguas poco profundas. Interacción: barra, canal, buque y remolque. Atraque y desatraque.

Tema nº 7: Utilización de sistemas de propulsión y maniobra.

Tema nº 8: Fondeadero.

Tema nº 9: Entrada a dique seco.

Tema nº 10: Gobierno de buques con mal tiempo.

Tema nº 11: Botes de rescate y embarcación de supervivencia.

Tema nº 12: Maniobras y características de las máquinas propulsoras.

Tema nº 13: Daños causados por las olas de proa y de popa.

Tema nº 14: Navegación en la proximidad de hielos.

Tema nº 15: Maniobras en los dispositivos de separación de tráfico y VTS.

Tema nº 16: Reglamento Internacional para prevenir los abordajes.

- ESTUDIO DE LA NORMATIVA EN EL ÁMBITO INTERNACIONAL.
Buena parte de la normativa internacional que atañe a la asignatura la podemos encontrar en diversos idiomas, por lo que será necesario recurrir a la misma.

- REALIZACIÓN DE TAREAS EN OTRO IDIOMA.
Es importante en el ámbito de la asignatura que nos atañe expresarse correctamente en otros idiomas, preferiblemente inglés, que es el idioma universal utilizado en el sector marítimo. Ciertas tareas a realizar implicarán el desarrollo por parte de los alumnos, en éste idioma.

- ESTUDIO DE CASOS PRÁCTICOS.
Existe multitud de información sobre casos reales y prácticos relacionados con la asignatura (noticias de periódicos, vídeos, contenido multimedia variado, etc...), que deberán ser utilizados por los alumnos como fuentes para el desarrollo de sus tareas y durante el estudio.

La metodología a seguir en esta asignatura, ya que es asignatura imprescindible para el desarrollo de las competencias que el alumno debe adquirir según la Orden FOM/2296/2002 y el código de Formación SCTW de la IMO, intenta adecuarse a los objetivos que se establecen, que no se centran únicamente en formar al alumno en los conocimientos propios de la asignatura. Se pretende, también, favorecer en el alumno la reflexión, el estudio y la investigación, a fin de que en su posterior vida profesional sea capaz de emplear sus aptitudes de análisis e interpretación.

Se desarrollarán las siguientes actividades:
- Clases teóricas: Se explican los fundamentos teóricos del temario de la asignatura.
- Prácticas de Aula: Resolución de problemas mediante métodos numéricos, informáticos y utilización de Escritorios Virtuales (VDI) de la ULL.

La metodología aplicada, se refleja en los siguientes apartados:
Aprendizaje en grupo con el profesor
- Modelo de lección magistral
- Modelo de clase de prácticas, con trabajo individual o grupal.

Estudio individual
- Localización, análisis y elaboración de materiales propios de estudio
- Lectura y reflexión sobre la información adquirida en clase y de forma autónoma.
- Asimilación de conocimientos.

Tutoría: Refuerzo y aclaración individual o grupal de los conocimientos adquiridos

Trabajos de clase
- Profundización en temas específicos de la materia
- Desarrollo de habilidades de indagación individual y de distribución del trabajo y coordinación grupal.
 

Actividades formativas	Horas	Presencialidad [%]
Documentos lectura expositivos	22,50	0,00
Elaboración y resolución de problemas, ejercicios y/o actividades online	22,50	0,00
Videoclips expositivos de contenidos	7,50	0,00
Presentaciones multimedia	7,50	0,00
Foros de debate	15,00	0,00
Elaboración de proyectos y/o de resolución de situaciones problemáticas	7,50	0,00
Elaboración de diarios de aprendizaje y/o e-portafolio	7,50	0,00
Elaboración de ensayos de análisis y reflexión	11,50	0,00
Elaboración de trabajos en equipo de forma virtual mediante wikis y/o blogs	11,00	0,00
Total horas
Total ECTS

Alderton, P.
(2011).
Reeds Sea Transport: Operation and Economics
(7th ed.). Thomas Reed Publications.
Introducción técnica y económica al transporte marítimo, con secciones específicas sobre maniobra y navegación.

Rawson, K. J., & Tupper, E. C.
(2001).
Basic Ship Theory. Volume 2: Ship Dynamics and Design
(5th ed.). Butterworth-Heinemann.
Fundamentos sobre dinámica del buque y maniobra.

IMO (International Maritime Organization)

COLREG – Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea
. Última edición.
Base legal y técnica para la navegación y la prevención de abordajes.

Dokkum, K. P. van
(2013).
The Admiralty Manual of Navigation
(Vols. 1 y 2). The Nautical Institute.
Obra clásica sobre navegación avanzada, maniobras, y uso de ayudas electrónicas.

IMO – NAVTEX, AIS, ECDIS y GMDSS Manuales.
Últimas ediciones oficiales.
Manuales técnicos para la gestión del tráfico marítimo y ayudas electrónicas a la navegación.

Guedes Soares, C. (ed.)
(2020).
Progress in Maritime Technology and Engineering
. Taylor & Francis.
Recoge investigaciones actuales sobre navegación, maniobra y sistemas VTS.

Santos Corrada, J.
(2006).
Maniobra del buque. Maniobras en puerto y aguas restringidas
. Instituto Marítimo Español.
Manual específico sobre maniobras prácticas en condiciones complejas.

STCW – Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar.
Última edición IMO.
Referente normativo para los estándares mínimos de competencia en navegación y maniobra.

Rodrigue, J.-P., Notteboom, T., & Pallis, A.
(2022).
Port Economics, Management and Policy
. Routledge.
Secciones dedicadas al control del tráfico marítimo portuario y las infraestructuras de apoyo.

IALA (International Association of Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities).

IALA VTS Manual
. Última edición.
Documento clave sobre los servicios de tráfico marítimo y su integración con la navegación moderna.

Videos plataforma Youtube, articulos técnicos, enlaces web, etc. 

EVALUACIÓN CONTINUA
El sistema de evaluación y calificación se rige por el Reglamento de Evaluación y Calificación de la ULL (BOC de 23 junio de 2022) y por lo establecido en la Memoria de Verificación del Título:

La evaluación del aprendizaje, tendrá como criterios generales, una orientación de evaluación continua donde se evalúa:
 
-    La participación activa de cada estudiante en los distintos espacios de comunicación creados
-    La adecuada cumplimentación de las tareas, prácticas o actividades presentadas en el aula virtual tanto en tiempo y forma
-    La calidad del conocimiento expresado en los productos o trabajos entregados
-    La responsabilidad y compromiso del estudiante manifestado a lo largo de la duración de la asignatura cursada
 
En general, se evaluará al estudiante sobre la base de:

1. Trabajos e informes realizado.
2. Participación activa en foros y seminarios virtuales.
3. Cuestionarios y pruebas online.
4. Cumplimentación de prácticas y actividades online.

 A su vez, tales pruebas son susceptibles de ser realizadas a través de tres entornos o canales distintos.

1. Aula virtual.
2. Canales de videoconferencia.
3. Entornos de trabajo en cloud

La evaluación de esta asignatura se basa en una combinación de distintos tipos de actividades a lo largo de todo el curso: Exámenes, escritos u orales presenciales o virtuales; parciales o final. Se realizarán cuestionarios, tareas, trabajos, exámenes parciales para cada uno de los bloques, acerca de los contenidos teóricos/prácticos recogidos en las mismas que serán evaluados de 0 a 10, habiendo de superarse una nota de 5 en el global de cada uno (es preciso aprobar cada módulo por separado para proceder a realizar la nota media de los bloques y que dará como resultado la nota final. NO SE HARÁ MEDIA, NI SE SUPERA LA ASIGNATURA MIENTRAS NO SE SUPERE CADA TEMA POR SEPARADO).

La EVALUACIÓN CONTINUA de la asignatura se extiende a TODAS LAS CONVOCATORIAS OFICIALES, por lo que las notas de los Temas/Módulos/Unidades didácticas de la parte de Conocimientos Teóricos, Asistencia a Clase y Prácticas realizadas, superadas durante el periodo lectivo en la Evaluación se mantendrán hasta la finalización de las dos convocatorias Oficiales del curso académico en vigor. Tendrá derecho a recuperaciones de las partes pendientes en las distintas convocatorias aquel alumnado haya asistido al menos al 80% de las clases (teóricas y prácticas) 

La nota final está formada por:

NF: PROMEDIO DE LAS NOTAS DE CADA UNA DE LAS UNIDADES DIDÁCTICAS, PONDERADO SEGÚN LAS ACTIVIDADES Y PRUEBAS EVALUATIVAS QUE CONFORMAN LA ASIGNATURA

EVALUACIÓN ALTERNATIVA
Las características de la presente asignatura no permiten superar la misma mediante la modalidad de evaluación alternativa, al no asegurarse en la misma que se alcanzan las competencias, conocimientos y destrezas estipuladas.
El alumno/a que no se acoja o no supere los mínimos establecidos anteriormente en la Evaluación Continua, tiene derecho a presentarse a las Convocatorias Oficiales que así se determinen, sujetas a lo estipulado en el reglamento de Evaluación y Calificación de la ULL, dónde sólo podrá recuperar los bloques teóricos que le hayan quedado pendientes.

DESARROLLO DE LAS PRUEBAS DE EVALUACIÓN
Las pruebas de evaluación de esta asignatura se realizarán mediante medios telemáticos estarán sujetas a supervisión mediante la herramienta de proctoring SMOWL. Esta plataforma permite verificar la identidad del estudiante y monitorizar su comportamiento durante la realización de las pruebas, asegurando la integridad académica del proceso evaluativo.

Requisitos para el estudiante:
Registro previo en SMOWL:

• Los estudiantes deben completar el proceso de registro en la plataforma SMOWL antes de la fecha de la evaluación. Este proceso incluye la captura de una fotografía del rostro y del documento de identidad, así como la instalación del software necesario.

Equipamiento técnico:

• Es imprescindible contar con un ordenador con conexión a internet estable, cámara web y micrófono funcionales.

Ambiente adecuado:

• Se recomienda realizar la evaluación en un espacio tranquilo, bien iluminado y sin interrupciones, para facilitar una supervisión efectiva.

Consideraciones adicionales:
Privacidad y protección de datos:

• La utilización de SMOWL cumple con la normativa vigente en materia de protección de datos personales.

Incidencias técnicas:

• En caso de presentarse problemas técnicos durante la evaluación, los estudiantes deben comunicarlo de inmediato al equipo docente a través de los canales establecidos.

Para más información sobre el proceso de registro y uso de SMOWL, los estudiantes pueden consultar la guía proporcionada por la institución o contactar al soporte técnico correspondiente.

Pruebas evaluativas	Criterios	Ponderación	Resultados de aprendizaje
Trabajos y proyectos realizados	Los trabajos serán 100% originales y realizados por el alumnado. La detección del uso de IA invalidará el mismo.	20,00 %	[H-STCWEsp9], [C-RESG14], [H-STCWEsp10], [H-STCWCom2], [S-RESG1], [C-RESG3], [C-RESG13], [S-STCWEsp6], [S-STCWEsp7], [H-STCWEsp11], [H-STCWCom5]
Cuestionarios y pruebas online	La superación de los cuestionarios / pruebas es condición para superar la asignatura.	40,00 %	[H-STCWEsp9], [C-RESG14], [H-STCWEsp10], [H-STCWCom2], [S-RESG1], [C-RESG3], [C-RESG13], [S-STCWEsp6], [S-STCWEsp7], [H-STCWEsp11], [H-STCWCom5]
Cumplimentación de prácticas y actividades online	Los trabajos serán 100% originales y realizados por el alumnado. La detección del uso de IA invalidará el mismo.	30,00 %	[H-STCWEsp9], [C-RESG14], [H-STCWEsp10], [H-STCWCom2], [S-RESG1], [C-RESG3], [C-RESG13], [S-STCWEsp6], [S-STCWEsp7], [H-STCWEsp11], [H-STCWCom5]
Entrevistas a través de videoconferencia en tiempo real	Las entrevistas con el alumnado se basarán en el desarrollo de cuestiones sobre el temario, valorando no sólo los conocimientos sino la capacidad del alumno para expresarse y exponer de manera clara y concisa las respuestas.	10,00 %	[H-STCWEsp9], [C-RESG14], [H-STCWEsp10], [H-STCWCom2], [S-RESG1], [C-RESG3], [C-RESG13], [S-STCWEsp6], [S-STCWEsp7], [H-STCWEsp11], [H-STCWCom5]

La distribución de los temas por semana es orientativo, puede sufrir cambios según las necesidades de organización docente.