Inspecciones Técnicas de Averías (op)
(Curso Académico 2026 - 2027)
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1. Datos descriptivos de la asignatura
  • Código: 149270901
  • Centro: Escuela Politécnica Superior de Ingeniería
  • Lugar de impartición: Escuela Politécnica Superior de Ingeniería
  • Titulación: Grado en Náutica y Transporte Marítimo
  • Plan de Estudios: 2010 (publicado en 04-08-2012)
  • Rama de conocimiento: Ingeniería y Arquitectura
  • Itinerario/Intensificación:
  • Departamento/s:
  • Área/s de conocimiento:
    • Ciencias y Técnicas de la Navegación
    • Construcciones Navales
    • Expresión Gráfica en la Ingeniería
  • Curso: 4
  • Carácter: Optativa
  • Duración: Segundo cuatrimestre
  • Créditos ECTS: 6,0
  • Modalidad de impartición: Presencial
  • Horario: Ver horario
  • Dirección web de la asignatura: Ver web de la asignatura
  • Idioma: Castellano e Inglés (0.3 ECTS en Inglés)
2. Requisitos de matrícula y calificación
Para matricularse de las asignaturas del Módulo de Formación Específica, es preciso tener superados, al menos, 36 créditos de las Materias Básicas de la Rama de Ingeniería
3. Profesorado que imparte la asignatura

Profesor/a Coordinador/a: LIDIA PAOLA PADILLA CRUZ

General:
Nombre:
LIDIA PAOLA
Apellido:
PADILLA CRUZ
Departamento:
Ingeniería Civil, Náutica y Marítima
Área de conocimiento:
Construcciones Navales
Grupo:
Grupo de Teoría, Prácticas de Aula y Prácticas Específicas
Contacto:
Teléfono 1:
Teléfono 2:
Correo electrónico:
lpadilla@ull.es
Correo alternativo:
lpadilla@ull.edu.es
Tutorías primer cuatrimestre:
DesdeHastaDíaHora incialHora finalLocalizaciónPlantaDespacho
Todo el cuatrimestre Miércoles 09:30 14:00 Sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval - SC.1C
Todo el cuatrimestre Lunes 10:30 11:30 Sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval - SC.1C
Observaciones: Las tutorías serán online, de manera general, y presencialmente si fuera necesario. Para llevar a cabo la tutoría online, usaremos la herramienta Google Meet con el usuario lpadilla@ull.edu.es; o bien mediante otra herramienta a convenir entre alumnado y profesor. Igualmente se dispondrá de un canal Foro en el aula virtual de la asignatura y se podrán realizar consultas por este medio. Será preciso solicitar la tutoría con previa antelación a través de email para programar el día y hora.
Tutorías segundo cuatrimestre:
DesdeHastaDíaHora incialHora finalLocalizaciónPlantaDespacho
Todo el cuatrimestre Jueves 08:30 09:30 Sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval - SC.1C
Todo el cuatrimestre Jueves 15:00 15:30 Sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval - SC.1C
Todo el cuatrimestre Miércoles 09:30 14:00 Sección de Náutica, Máquinas y Radioelectrónica Naval - SC.1C
Observaciones: Las tutorías serán online y presencial. Será preciso solicitar la tutoría con previa antelación a través de email para programar el día y hora. Para llevar a cabo la tutoría online, usaremos la herramienta Google Meet con el usuario lpadilla@ull.edu.es; o bien mediante otra herramienta a convenir entre alumnado y profesor. Igualmente se dispondrá de un canal Foro en el aula virtual de la asignatura y se podrán realizar consultas por este medio.
General:
Nombre:
GAIZKA AITOR
Apellido:
SOLAGAISTUA PINEDA
Departamento:
Ingeniería Civil, Náutica y Marítima
Área de conocimiento:
Construcciones Navales
Grupo:
Grupo de Teoría, Prácticas de Aula y Prácticas Específicas
Contacto:
Teléfono 1:
Teléfono 2:
Correo electrónico:
gsolagai@ull.es
Correo alternativo:
Tutorías primer cuatrimestre:
DesdeHastaDíaHora incialHora finalLocalizaciónPlantaDespacho
Observaciones: Las tutorías serán online, de manera general, y presencialmente si fuera necesario. Para llevar a cabo la tutoría online, usaremos la herramienta Google Meet con el usuario gsolagai@ull.edu.es; o bien mediante otra herramienta a convenir entre alumnado y profesor. Igualmente se dispondrá de un canal Foro en el aula virtual de la asignatura y se podrán realizar consultas por este medio. Será preciso solicitar con previa antelación a través de email cita previa para programar el día y hora.
Tutorías segundo cuatrimestre:
DesdeHastaDíaHora incialHora finalLocalizaciónPlantaDespacho
Observaciones: Las tutorías serán online, de manera general, y presencialmente si fuera necesario. Para llevar a cabo la tutoría online, usaremos la herramienta Google Meet con el usuario gsolagai@ull.edu.es; o bien mediante otra herramienta a convenir entre alumnado y profesor. Igualmente se dispondrá de un canal Foro en el aula virtual de la asignatura y se podrán realizar consultas por este medio. Será preciso solicitar con previa antelación a través de email cita previa para programar el día y hora.
4. Contextualización de la asignatura en el plan de estudio
  • Bloque formativo al que pertenece la asignatura: Formación Optativa
  • Perfil profesional: Esta asignatura es importante como formación específica para el ejercicio de la profesión del Ingeniero en Náutica y Transporte Marítimo. Los implicados en los proyectos de reparaciones, inspecciones y construcción de todo tipo\nde buques y plataformas mar
5. Competencias

ESPECIFICA

  • 10E - Conocimientos del desarrollo, aplicación, inspección, optimización y construcción del

BASICA

  • 6B - Conocimiento de materias básicas y tecnológicas, que le capaciten para el aprendizaje de nuevos métodos y teorías, así como que le doten de una gran versatilidad para adaptarse a nuevas situaciones.
  • 5B - Desarrollo de aquellas habilidades de aprendizaje necesarias para emprender estudios posteriores con un alto grado de autonomía.
  • 1B - Adquisición, comprensión y aplicación de conocimientos en un área de estudio que parte de la base de la educación secundaria general, y se suele encontrar a un nivel que, si bien se apoya en libros de texto avanzados, incluye también algunos aspectos que implican conocimientos procedentes de la vanguardia de su campo de estudio.
6. Contenidos de la asignatura

Contenidos teóricos y prácticos de la asignatura

La asignatura se compone de las siguientes unidades didácticas:
UNIDAD 1. NORMATIVA SOBRE SEGURIDAD MARÍTIMA E INSPECCIÓN DE AVERIAS.
UNIDAD 2. ADMINISTRACIONES Y CONVENIOS INTERNACIONALES.
UNIDAD 3. SOCIEDADES DE CLASIFICACIÓN.
UNIDAD 4. TIPOS DE INSPECCIONES A REALIZAR EN EL BUQUE Y NORMAATIVA TÉCNICA APLICADA EN INSPECCIONES.
UNIDAD 5. SISTEMAS INTEGRADOS DE GESTIÓN. NORMATIVA ISO.
UNIDAD 6. TIPOS DE CERTIFICADOS Y SUS APLICACIONES EN LOS BUQUES. 
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE.

Actividades a desarrollar en otro idioma

Los graduados en Ingeniería Marina egresados deberán manejar documentación y comunicarse con personal técnico especializado en lengua inglesa. Por este motivo, determinadas actividades se desarrollan en dicha lengua:
- Actividades de búsqueda de información: normativa, manuales, especificaciones técnicas
-Charlas y conferencias
7. Metodología y volumen de trabajo del alumnado

Descripción

La metodología a emplear, intenta adecuarse a los objetivos que se establecen, que no se centran únicamente en formar al alumno en los conocimientos propios de la asignatura. Se pretende, también, favorecer en el alumno la reflexión, el estudio, la investigación y la toma de decisiones técnicas, a fin de que en su posterior vida profesional sea capaz de emplear sus aptitudes de análisis e interpretación situaciones reales relacionadas con averías e inspecciones en buques.

Se desarrollarán las siguientes actividades:
- Clases teóricas: Se explican los fundamentos teóricos del temario de la asignatura.
- Prácticas de Aula: Resolución de problemas teóricos y reales mediante diferentes metodologías aplicando normativa, procedimientos y análisis de casos prácticos relacionados con inspecciones y averías en buques.
- Prácticas Específicas: Desarrollo progresivo de un caso práctico de inspección técnica de una avería en buque mediante la elaboración de registros, listas de comprobación, procedimientos, informes técnicos y toma de decisiones. Asimismo, podrán desarrollarse prácticas en taller, muelle, buque de la escuela, laboratorio/simuladores.
**Cualquiera de estas actividades podrá ser sustituida o complementada por charlas, conferencias o actividades de interés para el futuro profesional.

La metodología aplicada, se refleja en los siguientes apartados:

Aprendizaje en grupo con el profesor
- Modelo de lección magistral
- Modelo de clase de prácticas, con trabajo individual o grupal.
-Análisis y resolución de casos prácticos relacionados con inspecciones técnicas de averías en buques.

Estudio individual
- Localización, análisis y elaboración de materiales propios de estudio
- Lectura y reflexión sobre la información adquirida en clase y de forma autónoma.
- Asimilación de conocimientos.
-Desarrollo de documentación técnica relacionada con la inspección de averías y la normativa aplicable.

Trabajos de clase
- Profundización en temas específicos de la materia
- Desarrollo de habilidades de indagación individual y de distribución del trabajo y coordinación grupal.
-Elaboración de documentación técnica profesional asociada a inspecciones, averías, procedimientos e informes técnicos.

Tutoría
-Refuerzo y aclaración individual o grupal de los conocimientos adquiridos

Adaptación de la docencia en caso de fenómenos meteorológicos adversos u otro riesgo contemplado por el Plan Específico de Contingencia del Centro y la Universidad de La Laguna.
En caso de que se declare oficialmente una situación de riesgo derivada de fenómenos meteorológicos adversos (FMA) u otro riesgo contemplado por el Plan Específico de Contingencia del Centro y la Universidad de La Laguna, que pudiera afectar al desarrollo normal de la actividad académica, las actividades docentes se llevarán a cabo, en la medida de lo posible, conforme a lo establecido en el plan específico de contingencia del centro. Se informará al estudiantado a través de los canales oficiales de la Universidad de La Laguna y de la propia titulación sobre cualquier cambio o medida adoptada.

Actividades formativas en créditos ECTS, su metodología de enseñanza-aprendizaje y su relación con las competencias que debe adquirir el estudiante

Actividades formativas Horas presenciales Horas de trabajo autónomo Total horas Relación con competencias
Clases teóricas 18,00 0,00 18,0 [6B], [5B], [1B]
Clases prácticas (aula / sala de demostraciones / prácticas laboratorio) 20,00 0,00 20,0 [6B], [5B], [1B]
Realización de trabajos (individual/grupal) 15,00 30,00 45,0 [10E], [6B], [5B], [1B]
Estudio/preparación de clases teóricas 0,00 15,00 15,0 [6B], [5B], [1B]
Estudio/preparación de clases prácticas 0,00 30,00 30,0 [6B], [5B], [1B]
Preparación de exámenes 0,00 15,00 15,0 [6B], [5B], [1B]
Realización de exámenes 4,00 0,00 4,0 [6B], [5B], [1B]
Asistencia a tutorías 3,00 0,00 3,0 [6B], [5B], [1B]
Total horas
Total ECTS
8. Bibliografía / Recursos

Bibliografía básica

OMI. Reconocimientos de casco y estructuras : OMI curso modelo [edición de 2004] 3.07. Londres: Organización Marítima Internacional, 2011. ISBN 9789280101621.

"Real Decreto 1837/2000, de 10 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento de inspección y certificación de buques civiles. BOE-A-2000-21432. URL: https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2000-21432

Inspección marítima Española. URL: https://www.transportes.gob.es/marina-mercante/inspeccion-maritima

Paris Memorandum of Understanding (Paris MOU). URL: https://parismou.org/

"Real decreto 1737/2010 de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento por el que se regulan las inspecciones de buques extranjeros en puertos españoles". BOE Boletín Oficial del Estado [en línea]. núm. 317, 30 desembre 2010, p. 108664-108702 [Consulta: 10/07/2018]. URL: https://www.boe.es/diario_boe/txt.php?id=BOE-A-2010-20055.

ISO: Normas mundiales para bienes y servicios de confianza. URL: https://www.iso.org/es/home

Bibliografía complementaria

Otros recursos

Software recomendado. Apuntes y bloques en el aula virtual. Recursos didácticos específicos y videos tutoriales del profesor.

9. Sistema de evaluación y calificación

Descripción

EVALUACIÓN CONTINUA
La evaluación de la asignatura, por norma general será CONTINUA de acuerdo a lo recogido en el “Reglamento de Evaluación y Calificación de la Universidad de La Laguna (publicada en el B.O. de la ULL el 23/06/2022, nº36), pues al tratarse de una asignatura con Competencias STCW, según estipula la normativa IMO de la cual es signataria España, es obligatoria la asistencia a clases, así como a las prácticas programadas, las cuales sólo podrán realizarse durante el período lectivo y los días que éstas tengan asignadas.
Se ha de entender la EVALUACIÓN CONTINUA como una modalidad de evaluación basada en un proceso sistemático de recogida y análisis de información objetiva que permita conocer y valorar los procesos de aprendizaje y los niveles de avance en el desarrollo de las competencias del alumnado.
La EVALUACIÓN CONTINUA se basa en la combinación de distintos tipos de actividades o pruebas que están relacionadas con las competencias, conocimientos y resultados de aprendizaje recogidos en la presente guía docente y que están de acuerdo con el documento de Verificación del título.
Las actividades formativas de presentación de conocimientos y procedimientos y de estudio individual del estudiante serán evaluadas mediante pruebas o exámenes escritos u orales. Las actividades formativas en las que se realicen ejercicios y prácticas serán evaluadas a partir de un perfil de competencias elaborado específicamente para tal fin, que considere el trabajo desarrollado, la documentación entregada (informes), la capacidad de expresión oral, y/o pruebas escritas/orales y por último las habilidades y actitudes mostradas durante la adquisición de competencias y resultados de aprendizaje.
Como se recoge al principio, al estar los contenidos, competencias y evaluación de esta asignatura ligados al Convenio internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar (STCW), éstos deben cumplir los requisitos descritos para poderlos homologar ante la Dirección General de la Marina Mercante. Es por ello que, la asistencia a clases prácticas específicas es obligatoria para la posterior homologación del título profesional Oficial de Puente de 2ª Clase / Oficial de Maquinas de 2ª Clase (según el grado que se esté realizando) y debe alcanzar un mínimo del 80 % y por tanto es condición indispensable para optar a superar la Evaluación de la Asignatura.
Al estar los contenidos, competencias y evaluación de esta asignatura dentro de los certificados de especialidad profesional de la OF/2296/OM, éstos deben cumplir los requisitos descritos en la citada Orden para poderlos homologar ante la Dirección General de la Marina Mercante.
La nota final está formada por:
- 60% Teoría y prácticas de aula (exámenes parciales, realización de trabajos y su exposición, participación en foros, resolución de problema y actitud del alumno (participación activa, implicación en las actividades, capacidad de razonamiento técnico)).
- 40% Prácticas específicas (asistencia mínima, cuaderno de prácticas, realización de actividades, resolución de problemas y demostración de comprensión de la normativa y de la función de la inspección)
- Asistencia a clases de prácticas específicas: Esta materia es de formación del Código STCW de la IMO, por lo que se exige la asistencia de cómo mínimo al 80% de las clases prácticas específicas.
- Prácticas en aula, muelle y Actividades de Laboratorio: Incluye la asistencia y la realización de las actividades programadas en su desarrollo.

EVALUACIÓN CONTINUA:
-Requisitos para permanecer en la evaluación continua: 80% asistencia a las clases prácticas, y mínimo un 40% de la puntuación total.
-Requisitos para superar la evaluación continua: 80% asistencia a las clases prácticas específicas, 50% de la puntuación del bloque de teoría y prácticas de aula y 50% de la puntuación del bloque de prácticas específicas.                                                                                           
-En caso de no superar alguno de los requisitos mínimos establecidos, la calificación máxima que podrá figurar en el acta será de 4,0 puntos.
-La evaluación continua se considera agotada cuando el alumnado se presente al 50% del total.
-La evaluación continúa contará además con acceso a la primera convocatoria y la primera evaluación de la segunda convocatoria para recuperación.

EVALUACIÓN ALTERNATIVA
-Requisitos para acceder a la evaluación única: 80% de asistencia a las clases prácticas específicas.
-Requisitos para superar la evaluación única: 80% asistencia a las clases prácticas, 50% de la puntuación del bloque de teoría y practicas de aula (examen único) y 50% de la puntuación del bloque de prácticas específicas.
-En caso de no superar alguno de los requisitos mínimos establecidos, la calificación máxima que podrá figurar en el acta será de 4,0 puntos.
-El alumnado que haya optado por la evaluación única dentro de los plazos establecidos y lo comunique al profesorado podrá concurrir a la primera convocatoria mediante esta modalidad de evaluación. Asimismo, dispondrá de las dos evaluaciones previstas en la segunda convocatoria, de acuerdo con el calendario académico vigente.

Estrategia Evaluativa

Tipo de prueba Competencias Criterios Ponderación
Pruebas de respuesta corta [10E], [6B], [5B], [1B] Dominio de los conocimientos teóricos y su aplicación al desarrollo de las pruebas. Cuestionarios
30,00 %
Trabajos y proyectos [10E], [6B], [5B], [1B] Dominio de los conocimientos teóricos y su aplicación al desarrollo de las pruebas. Actividades
30,00 %
Informes memorias de prácticas [10E], [6B], [5B], [1B] Dominio de los conocimientos prácticos y su aplicación al desarrollo de las pruebas.
40,00 %
10. Resultados de Aprendizaje
El estudiante, para superar esta asignatura, deberá demostrar los siguientes resultados: Dominar a nivel teórico y saber poner en práctica los conocimientos adquiridos en la asignatura; fundamentalmente en lo que se refiere a toma de datos y trabajo de campo y sistemas y normativa en la inspección técnica de averías en buques, con el objeto de poder desempeñar trabajos de peritación, protección e indemnización en caso de siniestros marítimos.
11. Cronograma / calendario de la asignatura

Descripción

Constituye únicamente una estimación del desarrollo de la asignatura, que tendrá que adaptarse a las condiciones reales de la evolución de la clase. Se estima que se pueden producir variaciones en la temporalidad debidas, entre otras al nivel académico de los alumnos, imprevistos, suspensión de clases, mayor interés en unos aspectos que en otros
 

Segundo cuatrimestre

Semana Temas Actividades de enseñanza aprendizaje Horas de trabajo presencial Horas de trabajo autónomo Total
Semana 1: PRESENTACIÓN DE LA ASIGNATURA (TEORÍA Y PRÁCTICA)
EXPLICACIÓN Y CONSULTA SOBRE: OBJETIVOS, REQUISITOS, CONDICIONES , METOFOLOGÍA, MÉTODOS DE EVALUACIÓN, MEDIOS DE CONTACTO.
4.00 6.00 10.00
Semana 2: UNIDAD 1. NORMATIVA SOBRE SEGURIDAD MARÍTIMA E INSPECCIÓN DE AVERIAS
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 3: UNIDAD 1. NORMATIVA SOBRE SEGURIDAD MARÍTIMA E INSPECCIÓN DE AVERIAS - CONTINUACIÓN
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 4: UNIDAD 2. ADMINISTRACIONES Y CONVENIOS
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 5: UNIDAD 2. ADMINISTRACIONES Y CONVENIOS - CONTINUACIÓN
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 6: UNIDAD 3. SOCIEDADES DE CLASIFICACIÓN. 
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
 
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 7: UNIDAD 3. SOCIEDADES DE CLASIFICACIÓN. - CONTINUACIÓN
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS..
4.00 6.00 10.00
Semana 8: UNIDAD 4. TIPOS DE INSPECCIONES A REALIZAR EN EL BUQUE Y NORMAATIVA TÉCNICA APLICADA EN INSPECCIONES.
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 9: UNIDAD 4. TIPOS DE INSPECCIONES A REALIZAR EN EL BUQUE Y NORMAATIVA TÉCNICA APLICADA EN INSPECCIONES - CONTINUACIÓN
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 10: UNIDAD 5. SISTEMAS INTEGRADOS DE GESTIÓN. NORMATIVA ISO.
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 11: UNIDAD 5. SISTEMAS INTEGRADOS DE GESTIÓN. NORMATIVA ISO. - CONTINUACIÓN
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
 
 
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 12: UNIDAD 6. TIPOS DE CERTIFICADOS Y SUS APLICACIONES EN LOS BUQUES. 
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 13: UNIDAD 6. TIPOS DE CERTIFICADOS Y SUS APLICACIONES EN LOS BUQUES. - CONTINUACIÓN
UNIDAD 8. CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQUE
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
 
 

4.00 6.00 10.00
Semana 14: RECUPERACIÓN DE ACTIVIDADES JUSTIFICADAS Y DUDAS O CONSULTAS FINALES.
UNIDAD 8. FINALIZACIÓN CASO PRÁCTICO DE INSPECCIÓN TÉCNICA DE AVERÍA EN BUQU
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Semana 15: RECUPERACIÓN DE ACTIVIDADES JUSTIFICADAS Y DUDAS O CONSULTAS FINALES.
- CONTENIDOS TEÓRICOS/PRÁCTICOS
- PRÁCTICAS ESPECÍFICAS.
4.00 6.00 10.00
Total 60.00 90.00 150.00
Fecha de última modificación: 12-06-2026
Fecha de aprobación: 10-07-2026