[vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00bb532″ img_size=\u00bbfull\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/6″][\/vc_column][vc_column width=\u00bb2\/3″][vc_custom_heading source=\u00bbpost_title\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb google_fonts=\u00bbfont_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:700%20bold%20regular%3A700%3Anormal\u00bb el_class=\u00bbtitulo-pagina\u00bb][vc_column_text]El orden impuesto por Mehemed Ali abri\u00f3 la posibilidad de viajar con seguridad hasta el Alto Egipto. Esta circunstancia, combinada con la presencia de t\u00e9cnicos occidentales llamados para el desarrollo industrial, provocaron que la navegaci\u00f3n aguas arriba por el Nilo empezara a resultar frecuente.<\/p>\n
Tendemos a pensar en estos viajeros como aventureros solitarios, pero no era as\u00ed. Se rodeaban de un peque\u00f1o grupo de acompa\u00f1antes que cumpl\u00edan funciones diversas y relativamente especializadas: un traductor, protectores, servidores personales; los que dispon\u00edan de m\u00e1s medios, pod\u00edan llegar a Egipto con especialistas occidentales: un m\u00e9dico, dibujantes. No obstante, no se pueden desde\u00f1ar las dificultades a las que se enfrentaban: apenas ten\u00edan informaci\u00f3n local precisa, no exist\u00edan instalaciones de alojamiento.<\/p>\n
En la estela de Frederick L. Norden o de la Comission francesa, se formaron expediciones financiadas con fondos estatales que permit\u00edan una estancia prolongada como las de J.F. Champollion e Ippolito Rossellini por Francia y el Ducado de Florencia, la de Karl R. Lepsius por Prusia. Son m\u00e1s conocidas que las privadas por la importancia de su producci\u00f3n acad\u00e9mica, pero no muy distintas desde el punto de vista organizativo.<\/p>\n
En 1835, un oficial de la Armada creaba una nueva ruta para el correo brit\u00e1nico a la India: the Overland Route<\/em>. Combinaba barcos a vapor por el Mediterr\u00e1neo y el \u00cdndico y el tr\u00e1nsito de tres d\u00edas, por tierra, de Alejandr\u00eda al mar Rojo. En los mismos medios de transporte pod\u00edan trasladarse personas, haciendo escala una noche en El Cairo. Y algunos empezaron a utilizar este trayecto solo para desplazarse hasta Egipto.<\/p>\n A mediados del siglo XIX las motivaciones de los extranjeros para su visita al pa\u00eds del Nilo eran m\u00e1s variadas que en las d\u00e9cadas anteriores, aunque el n\u00famero de viajeros siguiera siendo relativamente reducido. Hab\u00eda escritores en busca de inspiraci\u00f3n literaria, artistas atra\u00eddos por Oriente, acad\u00e9micos documentando las ruinas de la Antig\u00fcedad y coleccionistas reuniendo papiros y estelas. Tambi\u00e9n hab\u00eda administradores coloniales en viaje a la India o al Extremo Oriente, exploradores destinados a \u00c1frica, diplom\u00e1ticos encargados de ampliar sus intereses nacionales, agentes comerciales, incluso enfermos necesitados de un clima m\u00e1s saludable.<\/p>\n La era del viaje organizado en Egipto naci\u00f3 por obra de Thomas Cook de Leicester. En sus inicios, hab\u00eda preparado excursiones para trabajadores de su regi\u00f3n natal como entretenimiento sano. En 1869 dirigi\u00f3 su primer viaje a Tierra Santa pasando por Egipto y descendiendo Nilo abajo en dos vapores alquilados. El \u00e9xito le anim\u00f3 a repetirlo, obteniendo la concesi\u00f3n de todos los barcos que pertenec\u00edan al Estado. Aplic\u00f3 los principios de la producci\u00f3n industrial al ocio: grupos grandes significaban precios m\u00e1s bajos. Sus excursiones promet\u00edan m\u00e1s visitas en menos tiempo y a un coste menor. En las siguientes d\u00e9cadas, la compa\u00f1\u00eda desarroll\u00f3 infraestructuras espec\u00edficas. Construy\u00f3 muelles en las escalas, bot\u00f3 sus propios barcos de vapor y cre\u00f3 sus hoteles. Pronto surgi\u00f3 la competencia de otras compa\u00f1\u00edas. Los viajeros con un objetivo intelectual dieron paso a los que lo hac\u00edan por puro placer, los turistas.[\/vc_column_text][vc_separator css=\u00bb.vc_custom_1649413195907{margin-top: 30px !important;}\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/6″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_masonry_media_grid gap=\u00bb3″ grid_id=\u00bbvc_gid:1651831354556-587b6025-fda4-1″ include=\u00bb370,369,367,368″][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/6″][\/vc_column][vc_column width=\u00bb2\/3″][vc_tta_accordion style=\u00bbmodern\u00bb color=\u00bbmulled-wine\u00bb active_section=\u00bb0″ no_fill=\u00bbtrue\u00bb collapsible_all=\u00bbtrue\u00bb][vc_tta_section title=\u00bbDe viajeros a turistas en el Egipto del siglo XIX\u00bb tab_id=\u00bb1650461394083-b30bcfb1-40af\u00bb][vc_column_text]El efecto que los viajeros tuvieron en Egipto es tan diverso como las propias motivaciones que empujaron a europeos y, m\u00e1s tarde, norteamericanos a desplazarse hasta all\u00ed.<\/p>\n En las primeras d\u00e9cadas del siglo, las expediciones para documentar los monumentos o los arist\u00f3cratas que prolongaban el Grand Tour hasta el valle del Nilo, requer\u00edan un peque\u00f1o grupo de apoyo: transporte de equipamiento, protecci\u00f3n, servicio personal. Era m\u00e1s significativo el impacto indirecto pues, con la eclosi\u00f3n en Europa del Orientalismo y la apertura al p\u00fablico de colecciones estatales de antig\u00fcedades, creci\u00f3 el inter\u00e9s por Egipto y sus pa\u00edses lim\u00edtrofes. Tambi\u00e9n aument\u00f3 la demanda de piezas para colecciones privadas, originando un incremento en los saqueos de las \u00e1reas con vestigios antiguos.<\/p>\n La creaci\u00f3n del Service<\/i> en 1857, que limitaba las excavaciones con objetivos comerciales, y la aparici\u00f3n de los viajes organizados poco despu\u00e9s dieron lugar a nuevas formas de cubrir sus necesidades. Por una parte, la industria del turismo: alojamiento, transporte fluvial, excursiones, cada uno de diversas categor\u00edas. Por otra parte, la industria de los \u00abrecuerdos\u00bb. Surgieron estudios fotogr\u00e1ficos para tomar y vender im\u00e1genes de los monumentos \u2013que en la actualidad valoramos como registro documental\u2013, as\u00ed como talleres artesanales para reproducir objetos que, con frecuencia, se hac\u00edan pasar por aut\u00e9nticos.[\/vc_column_text][\/vc_tta_section][\/vc_tta_accordion][vc_separator][vc_empty_space height=\u00bb72px\u00bb][vc_btn title=\u00bbVer la obra expuesta en el cat\u00e1logo en l\u00ednea de la Biblioteca\u00bb color=\u00bbmulled-wine\u00bb align=\u00bbcenter\u00bb button_block=\u00bbtrue\u00bb link=\u00bburl:https%3A%2F%2Fabsysnetweb.bbtk.ull.es%2Fcgi-bin%2Fabnetopac%3FACC%3DDOSEARCH%26xsqf99%3D(2020EXPIEGIPTO%20Viajeros).t950.|target:_blank\u00bb][vc_separator][vc_empty_space height=\u00bb72px\u00bb][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3″][vc_btn title=\u00bbEgipto entre la reorganizaci\u00f3n de Mehemed Ali y el protectorado brit\u00e1nico\u00bb color=\u00bbchino\u00bb i_icon_fontawesome=\u00bbfas fa-arrow-left\u00bb add_icon=\u00bbtrue\u00bb link=\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.ull.es%2Feventos%2Flasendadelnilo%2Fegipto-entre-la-reorganizacion-de-mehemed-ali-y-el-protectorado-britanico%2F|title:Egipto%20entre%20la%20reorganizaci%C3%B3n%20de%20Mehemed%20Ali%20y%20el%20protectorado%20brit%C3%A1nico\u00bb][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb1\/3″][vc_btn title=\u00bbEl nacimiento de la Egiptolog\u00eda acad\u00e9mica\u00bb color=\u00bbchino\u00bb i_align=\u00bbright\u00bb i_icon_fontawesome=\u00bbfas fa-arrow-right\u00bb add_icon=\u00bbtrue\u00bb link=\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.ull.es%2Feventos%2Flasendadelnilo%2Fel-nacimiento-de-la-egiptologia-academica%2F|title:El%20nacimiento%20de%20la%20Egiptolog%C3%ADa%20acad%C3%A9mica\u00bb][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/6″][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" [vc_row][vc_column][vc_single_image image=\u00bb532″ img_size=\u00bbfull\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/6″][\/vc_column][vc_column width=\u00bb2\/3″][vc_custom_heading source=\u00bbpost_title\u00bb font_container=\u00bbtag:h1|text_align:left\u00bb google_fonts=\u00bbfont_family:Roboto%3A100%2C100italic%2C300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C500%2C500italic%2C700%2C700italic%2C900%2C900italic|font_style:700%20bold%20regular%3A700%3Anormal\u00bb el_class=\u00bbtitulo-pagina\u00bb][vc_column_text]El orden impuesto por Mehemed Ali abri\u00f3 la posibilidad de viajar con seguridad hasta el Alto Egipto. 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