{"id":26,"date":"2018-03-15T09:25:25","date_gmt":"2018-03-15T09:25:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ull.es\/formacion-permanente\/master-propio-ingenieria-civil-ambito-municipal\/?page_id=26"},"modified":"2019-01-30T10:12:35","modified_gmt":"2019-01-30T10:12:35","slug":"justificacion-del-titulo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ull.es\/formacion-permanente\/master-propio-ingenieria-civil-ambito-municipal\/en\/justificacion-del-titulo\/","title":{"rendered":"Title justification"},"content":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h1>Justificaci\u00f3n del t\u00edtulo<\/h1>\n<p><strong>2.1.-JUSTIFICACI\u00d3N DEL T\u00cdTULO*:<\/strong><\/p>\n<p>El inter\u00e9s del t\u00edtulo es fundamentalmente profesional. Una gran parte de las competencias de la profesi\u00f3n de Ingeniero Civil tiene su desarrollo en el \u00e1mbito municipal: desde la planificaci\u00f3n, proyecto y gesti\u00f3n de las redes de abastecimiento y saneamiento hasta la gesti\u00f3n de los residuos s\u00f3lidos, pasando por el dise\u00f1o urbano, las infraestructuras de transporte o las de protecci\u00f3n y defensa frente a avenidas.<\/p>\n<p>Con este t\u00edtulo se pretende dar respuesta a las necesidades de formaci\u00f3n espec\u00edfica dentro de ese \u00e1mbito que tiene el profesional, y al mismo tiempo crear un espacio formativo en el que poner en contacto al ingeniero con los t\u00e9cnicos y responsables municipales a trav\u00e9s de las intervenciones y visitas de campo programadas en el curso.<\/p>\n<p><strong>2.2.-AN\u00c1LISIS DE LA DEMANDA SOCIAL, ACAD\u00c9MICA Y PROFESIONAL*:<\/strong><\/p>\n<p>En Europa, el 74% de la poblaci\u00f3n vive en ciudades. Esta proporci\u00f3n, que se espera se estabilice en torno al 82% en un futuro cercano, en algunos pa\u00edses supera ya el 80%, y en Espa\u00f1a el 75%. De entre la poblaci\u00f3n urbana, aproximadamente la mitad vive en ciudades de entre 1000 y 50000 habitantes. Es sobre todo en los n\u00facleos urbanos peque\u00f1os donde m\u00e1s se encuentran por desarrollar la planificaci\u00f3n urbana, las infraestructuras y la gesti\u00f3n de los servicios.<\/p>\n<p>El ingeniero civil posee un papel crucial en esos tres cometidos en la administraci\u00f3n local (desarrollo de la planificaci\u00f3n urbana, de infraestructuras y gesti\u00f3n de los servicios), principalmente por su formaci\u00f3n espec\u00edfica, que le hace ser el t\u00e9cnico m\u00e1s eficaz para realizar estas tareas.<\/p>\n<p>Es por ello, que en Espa\u00f1a, casi todas las corporaciones locales de municipios superiores a 1.000 habitantes poseen e incorporan en su plantilla ingenieros t\u00e9cnicos de obras p\u00fablicas o ingenieros civiles, adem\u00e1s de en las empresas de gesti\u00f3n de servicios participadas por ellas.<\/p>\n<p>Este hecho, en los municipios de la provincia de Santa Cruz de Tenerife, no se produce, ya que tradicionalmente las competencias y servicios que deber\u00eda desarrollar un ingeniero civil, han sido asumidas por los arquitectos y arquitectos t\u00e9cnicos, que sin menoscabo de sus muchas capacidades, adolecen en sus titulaciones de origen de la formaci\u00f3n espec\u00edfica y detallada para ejercerlas, ya que, si bien (en el caso de los primeros) poseen formaci\u00f3n en urbanismo, quedan fuera de su \u00f3ptica todas las cuestiones relativas a las infraestructuras civiles, la hidrolog\u00eda urbana y a la gesti\u00f3n de servicios.<\/p>\n<p>Por otro lado, los tiempos actuales han embarcado a las corporaciones locales en general, y a los t\u00e9cnicos municipales en particular, en nuevos retos. Los t\u00e9cnicos municipales han de ser agentes del cambio necesario en un escenario de planificaci\u00f3n y desarrollo urban\u00edstico que nunca volver\u00e1 a ser como a principios del siglo XXI. Estos cambios se pueden resumir en:<\/p>\n<ul>\n<li>La reforma urbana, el reciclaje urbano o la rehabilitaci\u00f3n urbana, constituyen en el pr\u00f3ximo ciclo el gran reto del urbanismo (reciclar antes que consumir nuevo suelo).<\/li>\n<li>La transformaci\u00f3n urban\u00edstica ya no puede ser la tabla de salvaci\u00f3n para resolver los d\u00e9ficits de infraestructuras, de redes de servicios, del transporte p\u00fablico, etc.<\/li>\n<li>Los estudios de movilidad constituyen una excelente herramienta para establecer prioridades entre los diferentes modos de transporte y para obtener el m\u00e1ximo rendimiento de las infraestructuras que le dan soporte. Para obtener una mayor eficacia deber\u00edan incluirse en los instrumentos de planeamiento general.<\/li>\n<li>Es necesario incrementar la gesti\u00f3n adecuada del agua y del saneamiento, para dar cumplimiento a las prescripciones de la Directiva Europea Marco del Agua.<\/li>\n<li>En la actualidad, existen un gran conjunto de herramientas de gesti\u00f3n de gran potencia y de nuevas tecnolog\u00edas que facilitan el trabajo de las administraciones, pero exige de sus t\u00e9cnicos una adecuada predisposici\u00f3n y formaci\u00f3n, ya que, en definitiva, los motores del cambio son los gestores, no las herramientas.<\/li>\n<li>En estos momentos, el estado del bienestar hay que entenderlo como una gesti\u00f3n eficiente de los servicios p\u00fablicos, en esta l\u00ednea el mantenimiento, por ejemplo, de la v\u00eda p\u00fablica y de las infraestructuras municipales tiene una especial importancia.<\/li>\n<li>Los ayuntamientos son b\u00e1sicamente instituciones prestadoras de servicios a los ciudadanos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Los ingenieros civiles, por su formaci\u00f3n, tiene el perfil id\u00f3neo para gestionar los servicios, desarrollar la planificaci\u00f3n urbana e infraestructuras, bien como funcionarios, o dando soporte a la administraci\u00f3n desde fuera, desempe\u00f1ando estas tareas con la m\u00e1xima eficacia y eficiencia, como se pone de manifiesto de forma creciente en numerosos municipios de toda Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Es por ello, que se promueve el t\u00edtulo propio de M\u00e1ster Universitario en Ingenier\u00eda Civil en el \u00c1mbito Municipal, con los siguientes objetivos fundamentales:<\/p>\n<ul>\n<li>Formar a los alumnos en las particularidades de la ingenier\u00eda civil en el \u00e1mbito municipal.<\/li>\n<li>Sensibilizar a las administraciones locales del papel relevante del ingeniero civil en la planificaci\u00f3n, proyecto y ejecuci\u00f3n de infraestructuras urbanas, as\u00ed como en la gesti\u00f3n y explotaci\u00f3n de los servicios urbanos.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>2.3.-INFORMACI\u00d3N SOBRE LA SITUACI\u00d3N DE T\u00cdTULOS SIMILARES O AFINES EN EUROPA Y EN ESPA\u00d1A, Y COHERENCIA CON TITULACIONES DE GRADO O POSGRADO*:<\/strong><\/p>\n<p>Los estudios propuestos de M\u00e1ster en Ingenier\u00eda Civil en \u00c1mbito Municipal tienen como antecedente el t\u00edtulo de Experto en Ingenier\u00eda Civil en el \u00c1mbito Municipal, que se imparti\u00f3 en la Universidad de La Laguna en el curso 2014\/15.<\/p>\n<p>El referente m\u00e1s cercano al t\u00edtulo de m\u00e1ster propuesto es:<\/p>\n<ol>\n<li>El <em><u>M\u00e1ster en Ingenier\u00eda Municipal<\/u><\/em> de la Universidad de La Coru\u00f1a (UDC). Es un t\u00edtulo propio de 550 horas lectivas de duraci\u00f3n (a cursar en 2 a\u00f1os) que comenz\u00f3 a impartirse en el a\u00f1o 2005\/06 en la ETSICCP de La Coru\u00f1a, parcialmente financiado mediante convenio por la Diputaci\u00f3n Provincial de A Coru\u00f1a. Los contenidos y competencias del t\u00edtulo est\u00e1n articulados en 6 m\u00f3dulos formativos de duraci\u00f3n diversa.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Los estudios de Ingenier\u00eda Municipal de La Coru\u00f1a nacieron para responder a las mismas demandas de formaci\u00f3n que el t\u00edtulo propuesto. Las competencias, los objetivos a desarrollar y los contenidos de algunos de los 6 m\u00f3dulos que lo componen coinciden casi completamente con los del t\u00edtulo de M\u00e1ster que se propone en este documento.<\/p>\n<p>Otros referentes del t\u00edtulo propuesto se encuentran en los siguientes programas de posgrado:<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><em>M\u00e1ster Universitario en Planificaci\u00f3n y Gesti\u00f3n en Ingenier\u00eda Civil<\/em>. T\u00edtulo oficial de la Universidad Polit\u00e9cnica de Valencia (ETS Ing. Caminos, Canales y Puertos), de 750 horas de duraci\u00f3n (75 ECTS) a cursar en 1 a\u00f1o, que empez\u00f3 a impartirse en el curso 2008\/09. M\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"http:\/\/www.upv.es\/titulaciones\/MUPGIC\/indexc.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en este enlace<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><em>M\u00e1ster Universitario en Sistemas de Ingenier\u00eda Civil<\/em>. T\u00edtulo oficial de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid (ETS Ing. Caminos, Canales y Puertos), de 60ECTS a cursar en 1 a\u00f1o, que empez\u00f3 a impartirse en el curso 2009\/10.\u00a0M\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"http:\/\/www1.caminos.upm.es\/music1\/?q=es\/node\/28\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en este enlace<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><em>M\u00e1ster Universitario en Urbanismo y Ordenaci\u00f3n del Territorio<\/em>. T\u00edtulo oficial de la Universidad San Pablo-CEU (Escuela Polit\u00e9cnica Superior), de 85 ECTS a cursar en 2 a\u00f1os. Se imparte desde hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os, pero en su modalidad actual desde 2009\/10. M\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"http:\/\/www.postgrado.uspceu.es\/pages\/urbanismo_ordenacion\/presentacion.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en este enlace<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En la elaboraci\u00f3n de este proyecto de t\u00edtulo tambi\u00e9n se han tomado como referencia las siguientes titulaciones, que se imparten en universidades espa\u00f1olas en convenio con otras instituciones de educaci\u00f3n europeas y transeuropeas:<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><em>M\u00e1ster Universitario Erasmus Mundus en Regeneracion Urbana<\/em>. T\u00edtulo oficial de la Universidad Polit\u00e9cnica de Valencia (UPV), en la que participan la \u00c9cole Nationale d&#8217;Architecture de Rabat (ENA) de Marruecos, la \u00c9cole Nationale d&#8217;Architecture de Tunis (ENAU) de T\u00fanez, el\u00a0 National Institute of Technology (NIT), Hamipur, India, el Istituto Mediterraneo del Design (IMED) en Catanzaro, Italiay la\u00a0 Regione Calabria (REGCAL), Italia. Est\u00e1 adscrito a la\u00a0 ETS de Arquitectura de la UPV y tiene una duraci\u00f3n de 120 ECTS, a cursar en 2 a\u00f1os. Se imparte desde 2010\/11. M\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/www.educacion.gob.es\/ruct\/solicitud\/detalles?actual=menu.solicitud.basicos&amp;cod=43130672011050401\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en este enlace<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li><em>M\u00e1ster Universitario Erasmus Mundus en Hidroinform\u00e1tica y Gesti\u00f3n del Agua<\/em>. T\u00edtulo oficial de posgrado de la Universitat Polit\u00e8cnica de Catalunya (UPC), en el que participan la Universite de Nice &#8211; Sophia Antipolis. de Francia, la Brandenburgische Technische Universit\u00e4t Cottbus, de Alemania, la University of Newcastle Upon Tyne, del Reino Unidi, y la Budapesti M\u00fbszaki \u00e9s Gazdasagtudomanyi Egyetem, de Hungr\u00eda. Est\u00e1 adscrito a la ETS Ing. de Caminos, Canales y Puertos de la UPC y tiene una duraci\u00f3n de 120 ECTS a cursar en 2 a\u00f1os. Se imparte desde el curso 2011\/12. M\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"http:\/\/www14.gencat.cat\/qpq\/AppJava\/real\/mostrarTitulacio.do?id=130\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en este enlace<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li><em>M\u00e1ster Universitario Erasmus Mundus en Gesti\u00f3n del Riesgo por Inundaci\u00f3n<\/em>. T\u00edtulo oficial de la Universidad Polit\u00e9cnica de Catalunya, que se imparte en colaboraci\u00f3n con la Technische Universit\u00e4t Dresden, de Alemania, el UNESCO IHE &#8211; International Institute for Hydraulic and Environmental, de Holanda y la Univerzi v Ljubljani-University of Ljubljana, de Eslovenia. Est\u00e1 adscrito a la ETS Ing. Caminos, Canales y Puertos de la UPC y tiene una duraci\u00f3n de 120 ECTS, a cursar en 2 a\u00f1os. Se imparte desde el curso 2011\/12. M\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"http:\/\/www14.gencat.cat\/qpq\/AppJava\/real\/mostrarTitulacio.do?id=1372\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en este enlace<\/a>.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>2.4.-OTROS*:<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Desde el colectivo profesional se demanda la formaci\u00f3n en Ingenier\u00eda Civil en el \u00e1mbito municipal que se ofrece en el t\u00edtulo propuesto. La celebraci\u00f3n peri\u00f3dica de jornadas monotem\u00e1ticas, como la Jornada \u201cIngenier\u00eda y Calidad de Vida en los Municipios\u201d (A Coru\u00f1a, 22 septiembre 2005), y los cursos sobre ingenier\u00eda en la administraci\u00f3n local organizados por los colegios profesionales y las federaciones de municipios (t\u00f3mese como muestra el curso \u201cEl Ingeniero de Caminos en la Administraci\u00f3n Local de la Comunidad de Madrid\u201d, de 120 h de duraci\u00f3n, celebrado peri\u00f3dicamente desde 2011\/12, as\u00ed lo demuestran.<\/p>\n<p><strong>2.5.-DESCRIPCI\u00d3N DE LOS PROCEDIMIENTOS DE CONSULTA INTERNOS Y EXTERNOS UTILIZADOS PARA LA ELABORACI\u00d3N DEL PLAN DE ESTUDIOS. \u00c9STOS PUEDEN HABER SIDO CON PROFESIONALES, ESTUDIANTES U OTROS COLECTIVOS:<\/strong><\/p>\n<p>Este proyecto de t\u00edtulo propio de M\u00e1ster en Ingenier\u00eda Civil en el \u00c1mbito Municipal se elabora por mandato de la Direcci\u00f3n de la Escuela Polit\u00e9cnica Superior de Ingenier\u00eda (EPSI) de la Universidad de La Laguna, tras las conversaciones mantenidas en el marco de la nueva etapa de cooperaci\u00f3n entre este Centro y el Colegio de Ingenieros T\u00e9cnicos de Obras P\u00fablicas e Ingenieros Civiles (CITOPIC, demarcaci\u00f3n de Tenerife) inaugurada en 2013.<\/p>\n<p>La comisi\u00f3n que ha elaborado el plan de estudios ha estado formada por un representante del CITOPIC y otro de la EPSI. La comisi\u00f3n se ha reunido con periodicidad semanal durante el tiempo que ha requerido la elaboraci\u00f3n del plan de estudios y la configuraci\u00f3n de este documento.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Justificaci\u00f3n del t\u00edtulo 2.1.-JUSTIFICACI\u00d3N DEL T\u00cdTULO*: El inter\u00e9s del t\u00edtulo es fundamentalmente profesional. 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