{"id":2756,"date":"2019-09-27T09:30:35","date_gmt":"2019-09-27T09:30:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/cienciaull\/?p=2756"},"modified":"2020-09-16T09:59:27","modified_gmt":"2020-09-16T09:59:27","slug":"se-esta-gestando-un-bolido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/cienciaull\/se-esta-gestando-un-bolido\/","title":{"rendered":"Se est\u00e1 gestando un b\u00f3lido"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n

FECHA: <\/strong>27\/09\/2019<\/p>\n

AUTOR JUANJO MART\u00cdN<\/b><\/p>\n

D<\/span>e la misma manera que las grandes expediciones comienzan con un paso, los grandes proyectos arrancan con un boceto, con una simple idea gr\u00e1fica de lo que queremos hacer. Pero no se equivoquen, hacer un boceto no es garabatear en una servilleta, detr\u00e1s de ese humilde dibujo hay un arduo trabajo.<\/span><\/p>\n

Un boceto es por ahora el mayor tesoro de un grupo multidisciplinar de estudiantes de la Universidad de La Laguna (ULL) que quiere construir un veh\u00edculo de carreras y participar con \u00e9l en una competici\u00f3n. Este ambicioso plan es, no solo es un reto intelectual sino tambi\u00e9n cient\u00edfico. Quiero decir que tendr\u00e1n que construir el coche desde cero, con sus propias manos; tendr\u00e1n que buscar la financiaci\u00f3n para ello, gestionarla y redactar los proyectos que, en distintos momentos, les pide el organizador del campeonato; no es suficiente pues con presentarse con un b\u00f3lido en la l\u00ednea de salida.<\/span><\/p>\n

El proyecto, del que existen las modalidades de mar y tierra, se denomina F\u00f3rmula Student. Seg\u00fan se puede leer en su web \u201cLa Formula Student, tambi\u00e9n conocida como F\u00f3rmula SAE, es una competici\u00f3n entre estudiantes de universidades de todo el mundo que promueve la excelencia en ingenier\u00eda a trav\u00e9s de una competici\u00f3n donde los miembros del equipo dise\u00f1an, construyen, desarrollan y compiten un veh\u00edculo monoplaza\u201d.<\/span><\/p>\n

Un grupo de estudiantes de la ULL ha recogido el guante y ha iniciado el largo camino que les llevar\u00e1 al asfalto del Circuito de Barcelona, donde tendr\u00e1n que poner a prueba un prototipo que hoy por hoy es solo un sue\u00f1o y un dibujo. Pero eso no quiere decir que FSULL, que es as\u00ed como se denominan, no se haya partido el lomo hasta ahora. Ya han recorrido un largo camino administrativo. Han ido tocando puertas en busca de la financiaci\u00f3n que necesitan, han involucrado a otros estudiantes as\u00ed como a profesores y profesoras de la ULL.<\/span><\/p>\n

Adri\u00e1n Mart\u00edn y Romen Hern\u00e1ndez, dos alumnos de ingenier\u00eda que est\u00e1n empujando para lograr este objetivo, nos explican c\u00f3mo ser\u00e1 este veh\u00edculo que aunque \u201cno ser\u00e1 como un coche de F\u00f3rmula 1, lo cierto es que los ingenieros que trabajan en la m\u00e1xima competici\u00f3n salen precisamente de este tipo de competiciones. Estos veh\u00edculos pueden alcanzar los 150 kil\u00f3metros a la hora, aunque lo m\u00e1s importante es la aceleraci\u00f3n, ya que el r\u00e9cord de aceleraci\u00f3n lo tiene un veh\u00edculo de este tipo\u201d.<\/span><\/p>\n

Los estudiantes no solo deben fabricar el coche, sino tambi\u00e9n aprender a conducirlo ya que las bases especifican que debe ser un alumno\/a del equipo quien conduzca el b\u00f3lido. \u201cEsto ser\u00e1 un premio, ser\u00e1 muy bonito construirlo y poder conducirlo\u201d.<\/span><\/p>\n

Pero eso ahora queda muy lejos, a\u00fan queda un largo camino que recorrer. \u201cAhora estamos buscando la financiaci\u00f3n para poder participar. La competici\u00f3n se divide en pruebas din\u00e1micas y est\u00e1ticas, en estas \u00faltimas se eval\u00faa el proyecto, la seguridad, la financiaci\u00f3n, etc. y todo esto antes de apretar un tornillo\u201d.<\/span><\/p>\n

Como se puede ver, esta competici\u00f3n es como la vida misma, quien tiene m\u00e1s presupuesto tiene mejor coche y nuestro equipo a\u00fan no ha conseguido reunir los 65.000\u20ac necesarios para participar. \u201cEstamos tocando a la puerta de muchas instituciones y la respuesta est\u00e1 siendo buena pero este a\u00f1o no hemos llegado a tiempo para participar, hay universidades que asumen ellos solos todo el coste, pero no es nuestro caso\u201d.<\/span><\/p>\n

En esta competici\u00f3n, como en las \u201cmayores\u201d, hay grandes equipos y otros m\u00e1s modestos; en esto los alemanes nos toman tambi\u00e9n la delantera. \u201cLos l\u00edderes europeos son los alemanes que trabajan en colaboraci\u00f3n con las f\u00e1bricas Audi, por ejemplo. Pero para nosotros ya ser\u00eda todo un logro en este primer a\u00f1o entrar en la competici\u00f3n con nuestro coche el\u00e9ctrico.\u201d<\/span><\/p>\n

El concurso permite tres tipos de veh\u00edculos, el\u00e9ctricos, aut\u00f3nomos y de combusti\u00f3n: \u201cEntendimos que el mundo tiende m\u00e1s a lo el\u00e9ctrico, por eso dise\u00f1ar un coche de combusti\u00f3n ser\u00eda un paso atr\u00e1s; adem\u00e1s, profesionalmente, nos viene muy bien esta experiencia para nuestro futuro.\u201d<\/span><\/p>\n

Est\u00e1 claro que cuando estos chicos y chicas acaben sus carreras tendr\u00e1n un gran bagaje de experiencia y conocimientos, adquiridos por la v\u00eda de resolver problemas aut\u00f3nomamente, que les lanzar\u00e1 al mercado laboral en condiciones inmejorables. Los futuros ingenieros e ingenieras que dise\u00f1en los coches del futuro est\u00e1n ahora ocupando su tiempo libre en construir un b\u00f3lido que, de momento, es un dibujo pero que pronto ser\u00e1 una veloz realidad.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

FECHA: 27\/09\/2019 AUTOR JUANJO MART\u00cdN De la misma manera que las grandes expediciones comienzan con un paso, los grandes proyectos arrancan con un boceto, con una simple idea gr\u00e1fica de lo que queremos hacer. 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