{"id":37470,"date":"2024-08-06T10:58:38","date_gmt":"2024-08-06T10:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/?p=37470"},"modified":"2024-12-12T11:40:22","modified_gmt":"2024-12-12T11:40:22","slug":"inteligencia-artificial-y-transporte-maritimo-un-nuevo-paradigma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/inteligencia-artificial-y-transporte-maritimo-un-nuevo-paradigma\/","title":{"rendered":"Inteligencia Artificial y transporte mar\u00edtimo: un nuevo paradigma"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"37470\" class=\"elementor elementor-37470\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-e5e108d elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"e5e108d\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-7aac84d\" data-id=\"7aac84d\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8a1e0ec elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8a1e0ec\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! 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Se trata de una actividad que ya se daba en los albores de la civilizaci\u00f3n y que en nuestros d\u00edas se ha adaptado a las necesidades de un mercado globalizado. Ya en la antigua Grecia se usaban barcos, de peque\u00f1o tama\u00f1o para los est\u00e1ndares de nuestro tiempo como eran las pentec\u00f3nteras (nave impulsada por <\/span><span style=\"font-weight: 400\">50 remeros, de donde le viene el nombre) <\/span><span style=\"font-weight: 400\">y los trirremes, que tuvieron utilidad tanto como naves de guerra (participaron activamente en la Guerra de Troya y la Batalla de Salamina) como para el transporte de mercanc\u00edas. Actualmente el transporte comercial se apoya en grandes buques capaces de transportar miles de toneladas; se movilizan as\u00ed miles de contenedores con productos de todo tipo, desde alimentos hasta maquinaria y materiales de construcci\u00f3n.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400\">A nadie se le escapa que esta actividad tiene un notable impacto en nuestro d\u00eda a d\u00eda. Es gracias al transporte mar\u00edtimo de mercanc\u00edas que se asegura el abastecimiento de bienes en nuestras tiendas y supermercados. Si no fuera por este tipo de transporte, no disfrutar\u00edamos en nuestros supermercados de frutas tropicales o de productos electr\u00f3nicos en los comercios del ramo. El transporte mar\u00edtimo juega tambi\u00e9n un papel decisivo en la econom\u00eda global. El comercio internacional se basa en el intercambio de bienes y servicios entre pa\u00edses, y el transporte mar\u00edtimo es un medio esencial para llevar a cabo estas operaciones. Si este tipo de transporte de mercanc\u00edas se paralizara, el comercio se ver\u00eda gravemente afectado y, en consecuencia, tambi\u00e9n lo har\u00eda la econom\u00eda global. Esto lo hemos visto recientemente cuando el buque Ever Given, en marzo de 2021, con sus 400 metros de largo y m\u00e1s de 20000 contenedores, encall\u00f3 en el Canal de Suez, interrumpiendo el comercio mundial. Pero el transporte mar\u00edtimo contribuye tambi\u00e9n a la creaci\u00f3n de empleo. Desde tripulantes de barcos hasta trabajadores de puertos y empresas log\u00edsticas, este sector genera miles de empleos en todo el mundo.<\/span><\/p><h2><strong>\u00abLos puertos almacenan y distribuyen las mercanc\u00edas que han sido descargadas de los buques para lo cual cuentan con la infraestructuras necesarias para la manipulaci\u00f3n y procesamiento eficiente de dichas mercanc\u00edas\u00bb<\/strong><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400\">Los puertos son puntos de entrada y salida para los buques que transportan mercanc\u00edas. Es en estos donde se cargan y descargan las mercanc\u00edas y tambi\u00e9n lugares de tr\u00e1nsito y escala para los buques, en su camino hacia otros destinos. Los puertos almacenan y distribuyen las mercanc\u00edas que han sido descargadas de los buques para lo cual cuentan con la infraestructuras necesarias para la manipulaci\u00f3n y procesamiento eficiente de dichas mercanc\u00edas. Pero no solo se trata de importaciones sino tambi\u00e9n para la exportaci\u00f3n. En el caso de Espa\u00f1a, desde vino y aceite de oliva hasta autom\u00f3viles y maquinaria industrial. Todos estos bienes salen de nuestro pa\u00eds a trav\u00e9s de los puertos hacia destinos en todo el mundo.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400\">En el contexto portuario, durante los \u00faltimos a\u00f1os se han ido incorporando m\u00faltiples tecnolog\u00edas con el objetivo de mejorar la eficiencia y eficacia de las operaciones para manipular las mercanc\u00edas. De entre ellas la Inteligencia Artificial (IA) sobresale especialmente, hasta el punto de que ha acabado convirti\u00e9ndose en uno de los motores de mejora y creaci\u00f3n de valor m\u00e1s importantes. Se entiende por IA la rama de la inform\u00e1tica que se ocupa del desarrollo de sistemas y tecnolog\u00edas que permiten a las m\u00e1quinas imitar o superar el comportamiento inteligente propio de los seres humanos; actividades tales como el reconocimiento de patrones, la resoluci\u00f3n de problemas, el procesamiento del lenguaje natural y la toma de decisiones.\u00a0<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400\">En nuestra vida cotidiana, la IA se viene utilizando en tareas que normalmente requerir\u00edan esfuerzo humano, como responder preguntas, procesar grandes cantidades de datos y tomar algunas decisiones. El resultado es un ahorro importante de tiempo y esfuerzo que resulta especialmente relevante en \u00e1reas como la medicina, la econom\u00eda y la log\u00edstica. Desde hace a\u00f1os estamos viendo c\u00f3mo la IA est\u00e1 cada vez m\u00e1s presente en nuestras vidas. Por poner algunos ejemplos, muchas plataformas, como Netflix, Spotify o Amazon, utilizan la IA para recomendarnos productos o contenidos, bas\u00e1ndose en nuestras preferencias y h\u00e1bitos de consumo. Muchas personas utilizan asistentes virtuales como Siri o Alexa para hacer preguntas, programar recordatorios, reproducir m\u00fasica o controlar dispositivos del hogar. Estos asistentes utilizan la IA para entender y responder a nuestras preguntas y solicitudes. La IA es clave en el desarrollo de veh\u00edculos aut\u00f3nomos, que pueden tomar decisiones y evitar obst\u00e1culos sin necesidad de intervenci\u00f3n humana.<\/span><\/p><h2><span style=\"font-weight: 400\"><strong>\u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n en el caso del transporte mar\u00edtimo de mercanc\u00edas?<\/strong> <\/span><\/h2><p><span style=\"font-weight: 400\">\u00bfCu\u00e1l es la situaci\u00f3n en el caso del transporte mar\u00edtimo de mercanc\u00edas? Una de las principales formas en que la IA est\u00e1 contribuyendo a su eficiencia es mediante el uso de sistemas de predicci\u00f3n de la demanda. Estos sistemas utilizan algoritmos para analizar grandes cantidades de datos y predecir con precisi\u00f3n la demanda de mercanc\u00edas en diferentes puertos. Otra forma en que la IA est\u00e1 mejorando el transporte mar\u00edtimo es a trav\u00e9s del uso de tecnolog\u00eda de visi\u00f3n por ordenador para la clasificaci\u00f3n y empaquetado de mercanc\u00edas en los puertos. La tecnolog\u00eda de visi\u00f3n por ordenador permite a los trabajadores portuarios escanear r\u00e1pidamente y clasificar las mercanc\u00edas, lo que reduce significativamente el tiempo que se tarda en cargar y descargar buques. Adem\u00e1s, la IA tambi\u00e9n est\u00e1 siendo utilizada en la gesti\u00f3n de tr\u00e1fico mar\u00edtimo. Los sistemas de IA pueden analizar en tiempo real la informaci\u00f3n de tr\u00e1fico mar\u00edtimo y sugerir rutas m\u00e1s eficientes para los buques, lo que reduce el riesgo de accidentes y permite una mejor gesti\u00f3n del tr\u00e1fico mar\u00edtimo en los puertos.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400\">Pero con ser importantes estos avances, estamos al comienzo del camino. El futuro del transporte mar\u00edtimo de mercanc\u00edas se ver\u00e1 transformado dr\u00e1sticamente gracias a la IA. En un futuro cercano, los buques ser\u00e1n capaces de navegar de forma aut\u00f3noma, lo que aumentar\u00e1 su eficiencia y seguridad; ser\u00e1n capaces de optimizar sus rutas de acuerdo al clima, las condiciones del mar y el tr\u00e1fico mar\u00edtimo, para luego ser manipulados en puertos completamente aut\u00f3nomos. En fin, podemos estar seguros de que la IA permitir\u00e1 un transporte mar\u00edtimo de mercanc\u00edas m\u00e1s seguro, eficiente y sostenible en el futuro.<\/span><\/p><p>AUTOR <strong>Christopher Exp\u00f3sito Izquierdo<\/strong><\/p><p>ILUSTRACI\u00d3N <strong>CARLA GARRIDO<\/strong><\/p><\/div><hr style=\"margin-top: 27px;margin-bottom: 27px;color: #3d3d3d;font-family: ArgentumSans, sans-serif;background-color: #ffffff\" \/><p style=\"font-family: ArgentumSans, sans-serif\"><strong><span style=\"color: #2c284d\">Archivado en<\/span>: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/revista-hipotesis\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Revista Hip\u00f3tesis<\/a><br \/><strong><span style=\"color: #2c284d\">Etiquetas: <a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/numero-14\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Numero 14<\/a><\/span><\/strong><span style=\"color: #2c284d\">, <a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/articulo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Art\u00edculo<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/ciencia-y-sociedad\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ciencia y Sociedad<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/universidad-de-la-laguna\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Universidad de La Laguna<\/a><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8e2472f elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"8e2472f\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"609\" src=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2024\/06\/facebook-04-1.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-30282\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/hipotesis\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2024\/06\/facebook-04-1.jpg 1600w, 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target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00c1frica y Canarias: una alianza para la investigaci\u00f3n y el desarrollo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/cienciaull\/la-abeja-una-aliada-en-peligro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La abeja, una aliada en peligro<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/cienciaull\/el-diseno-cambia-nuestras-vidas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">El dise\u00f1o cambia nuestras vidas<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/cienciaull\/parkinson-mas-alla-de-los-sintomas-motores\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">P\u00e1rkinson: m\u00e1s all\u00e1 de los s\u00edntomas motores<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/www.ull.es\/portal\/cienciaull\/ciencia-para-combatir-la-sequia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ciencia para combatir la sequ\u00eda<\/a><\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-82498e7 e-grid-align-left 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