La Escuela Técnica Superior de Ingeniería Civil e Industrial de la Universidad de La Laguna y la Asociación Canaria de Investigación y Desarrollo Tecnológico (AFECA) organizan las Jornadas Técnicas de Obras Públicas: Carreteras, Aguas y Puertos de la Comunidad Canaria. Este encuentro está financiado por la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, y se impartirá en la escuela organizadora entre mañana, martes 22 de abril y el jueves 24 del mismo mes.<\/p>\n
Estos encuentros se han organizado desde hace diez años en diferentes centros de la ULL, la ULPGC, La Palma y Fuerteventura, con el fin de presentar tanto a estudiantes universitarios de enseñanzas técnicas como a profesionales del sector, los últimos avances en obras públicas que se han dado en las islas. El evento será inaugurado por el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, a las 18 horas.<\/P>
Como señala Victor Bonales, miembro de AFECA, el interés de estas jornadas reside en que Canarias ha sido un territorio en el cual se han desarrollado grandes obras públicas en las que se han utilizado tecnologías y técnicas innovadoras. Por ejemplo, recuerda el especialista, para taladrar los túneles de la circunvalación de Las Palmas se empleó por primera vez en el mundo una maquinaria especial, y vinieron expertos de Japón, EE.UU. y Noruega para ver su funcionamiento. <\/P>
Otra obra singular que recuerda Bonales ha sido la construcción del Gran Telescopio de Canarias, pues requería un trabajo muy preciso, con un resultado en el que no hubiera ningún movimiento que alterara la exactitud de los instrumentos de observación, y cuyas piezas de gran tamaño tuvieron que ser transportadas a través de las estrechas carreteras que conducen al Roque de los Muchachos. <\/P>
Así, los organizadores creen que tanto a estudiantes como a técnicos pude resultar muy interesante conocer cómo se hicieron estas y otras obras a través del testimonio de sus propios artífices. <\/P>
La edición de este año se centrará especialmente en las carreteras, en un momento en el cual se debate la continuidad del cemento, el hormigón y el asfalto por su impacto en el paisaje. En este encuentro se podrán escuchar las propuestas de ingenieros agrónomos y de montes que plantean soluciones al impacto ecológico de estas infraestructuras, y también se presentarán nuevos materiales para conservar mejor las carreteras. También se analizará la construcción de túneles y cómo se adapta la normativa existente en Canarias sobre esta materia a las directrices europeas. <\/P>