{"id":18726,"date":"2011-12-30T13:27:32","date_gmt":"2011-12-30T13:27:32","guid":{"rendered":"http:\/\/ddigital.webs.ull.es\/cientificos-de-la-ull-reducen-costes-en-el-transporte-escolar-combinando-modelos-matematicos-y-ordenadores\/"},"modified":"2011-12-30T13:27:32","modified_gmt":"2011-12-30T13:27:32","slug":"cientificos-de-la-ull-reducen-costes-en-el-transporte-escolar-combinando-modelos-matematicos-y-ordenadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/noticias\/2011\/cientificos-de-la-ull-reducen-costes-en-el-transporte-escolar-combinando-modelos-matematicos-y-ordenadores\/","title":{"rendered":"Cient\u00edficos de la ULL reducen costes en el transporte escolar combinando modelos matem\u00e1ticos y ordenadores"},"content":{"rendered":"

\tEl profesor del Departamento de Estadística, Investigación Operativa y Computación de la Universidad de La Laguna Jorge Riera Ledesma, y el catedrático del mismo departamento Juan José Salazar González, ambos pertenecientes al Grupo de Optimización Matemática Aplicada, han publicado recientemente en la revista Computers & Operations Research un artículo que desvela una técnica para la reducción de costes y la mejora de la calidad del servicio en el transporte colectivo escolar o discrecional.<\/p>\n

\tEn concreto, han diseñado un programa informático basado en diversos modelos matemáticos, que permite establecer de forma simultánea las paradas de autobús en los lugares apropiados a fin de que los usuarios puedan desplazarse a ella con el menor esfuerzo posible, y reducir los costes asociados al transporte, minimizando el gasto de combustible y el número de autobuses necesarios para llevar a cabo las rutas.<\/p>\n

\tEsta nueva técnica, que combina matemáticas e informática, mejora los métodos de resolución existentes hasta el momento y puede ser aplicada a otros problemas aparentemente distintos, pero con una descripción matemática similar.<\/p>\n

\tUn ejemplo de otras aplicaciones de este programa sería, por ejemplo, el diseño del tendido de fibra óptica dentro de un núcleo urbano con la mínima cantidad de cableado de manera que se garantice la calidad del servicio en caso de una avería puntual. El método propuesto en el artículo publicado supera también las técnicas de resolución sugeridas por otros científicos hasta el momento para este último problema.<\/p>\n

\tEste trabajo se enmarca dentro del proyecto de investigación "Modelos y Métodos de Programación Matemática y sus aplicaciones", coordinado con las universidades de Valencia, Politécnica de Barcelona, Murcia, Rey Juan Carlos y Sevilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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