La comunicaci\u00f3n titulada \u00abReducci\u00f3n de la resistencia de polarizaci\u00f3n de un \u00e1nodo de Pilas de Combustible de \u00d3xido S\u00f3lido de Ni-YSZ mediante infiltraci\u00f3n de una dispersi\u00f3n de \u00f3xido de cerio\u00bb (\u201cDecreasing the polarisation resistance of a Ni-YSZ Solid Oxide Fuel Cell anode by infiltration of a ceria based solution\u201d) fue presentada en el V Simposio Ib\u00e9rico del Hidr\u00f3geno, Pilas de Combustible y bater\u00edas Avanzadas: HYCELTEC201, organizado por la Universidad de La Laguna y celebrado en un hotel del Puerto de la Cruz hace escasas semanas.<\/p>\n
El trabajo forma parte de la tesis doctoral recientemente defendida en la instituci\u00f3n acad\u00e9mica por Ricardo Fern\u00e1ndez Gonz\u00e1lez y que propone dos estrategias para mejorar significativamente los dispositivos energ\u00e9ticos conocidos como Pilas de Combustible de \u00d3xidos S\u00f3lidos.<\/p>\n
Por un lado, se controla la microestructura 3D del material de soporte met\u00e1lico de estas pilas, en forma de panales hexagonales 3D, permitiendo as\u00ed reducir su peso y ahorrar en los costes materiales de fabricaci\u00f3n. Por otro, se utilizan nanopart\u00edculas de un material conocido como \u00f3xido de cerio (ceria) que mejora significativamente el rendimiento electroqu\u00edmico de estas pilas.<\/p>\n
Estas dos mejoras, desarrolladas en el grupo de investigaci\u00f3n de Nano y Microingenier\u00eda de Materiales de la ULL, dirigido por Juan Carlos Ruiz-Morales, permiten fabricar nuevos tipos de pilas de combustibles no contaminante con ventajas adicionales como es la reducci\u00f3n del peso de los mismos en cerca de un 67% y una mejora de la potencia obtenida en un 300% al utilizar las nanopart\u00edculas de \u00f3xido de cerio.<\/p>\n
El V Simposio Ib\u00e9rico de Hidr\u00f3geno, Pilas de Combustible y Bater\u00edas Avanzadas (HTCELTEC 2015) estuvo organizado desde la Universidad de La Laguna por docentes del Departamento de Qu\u00edmica y el Instituto Universitario de Materiales y Nanotecnolog\u00eda, bajo la coordinaci\u00f3n de la profesora Elena Pastor Tejera. El objetivo de este encuentro fue resaltar la evoluci\u00f3n reciente de la ciencia y la tecnolog\u00eda de las pilas de combustible, el hidr\u00f3geno y las bater\u00edas avanzadas.<\/p>\n