{"id":75173,"date":"2024-04-16T13:55:47","date_gmt":"2024-04-16T13:55:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/noticias\/?p=75173"},"modified":"2024-04-16T13:56:52","modified_gmt":"2024-04-16T13:56:52","slug":"propuesta-linea-guaguas-sur-estudiantes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/noticias\/2024\/propuesta-linea-guaguas-sur-estudiantes\/","title":{"rendered":"Una propuesta de l\u00ednea de guaguas con el sur realizada por dos estudiantes de la ULL cuenta con amplio respaldo"},"content":{"rendered":"<p>Los estudiantes de tercer curso del Grado en Administraci\u00f3n y Direcci\u00f3n de Empresas de la Universidad de La Laguna David Bonalde y Andrea Carrero han desarrollado una propuesta para mejorar la movilidad entre el centro acad\u00e9mico y el sur de Tenerife, basada en la creaci\u00f3n de l\u00edneas de guaguas entre ambos puntos, similares a las l\u00edneas lanzadera 606 y 608 que funcionan en el norte. La propuesta ha recabado 2.336 firmas f\u00edsicas de estudiantes y 2.590 personas la han apoyado a trav\u00e9s de una encuesta online. El propio rector, Francisco Garc\u00eda, ha firmado una carta de apoyo para ayudar a que la propuesta prospere cuando sea presentada a las instancias correspondientes.<\/p>\n<p>La propuesta nace de la propia experiencia personal de estos dos estudiantes, residentes en Adeje y San Miguel de Abona, quienes cada d\u00eda deben realizar trayectos de entre cuatro y seis horas para ir y volver desde sus hogares hasta la universidad. Cuando conocieron que la empresa Titsa hab\u00eda creado las l\u00edneas lanzadera con los municipios del norte, pensaron que una medida similar podr\u00eda desarrollarse con los municipios del sur y, por ello, redactaron una propuesta muy detallada y basada en datos, la cual est\u00e1 disponible a trav\u00e9s de <a href=\"https:\/\/propuestalineadeguagua.my.canva.site\/propuestalineadeguagua#%C2%BFqui%C3%A9nes-somos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">la web que han dise\u00f1ado<\/a> para esta campa\u00f1a.<\/p>\n<p>La propuesta propone dos posibles trayectos para estas nuevas l\u00edneas; el primero plantea que el recorrido finalice en el intercambiador de La Laguna, permitiendo una conexi\u00f3n m\u00e1s eficiente con otras rutas de guagua y el sistema de tranv\u00eda. Esta nueva l\u00ednea partir\u00eda de Costa Adeje y tendr\u00eda paradas en puntos claves como Los Cristianos, San Isidro, G\u00fc\u00edmar y Candelaria y salidas programadas cada 25 o 30 minutos para que sea compatible con las necesidades reales del usuario del transporte.<\/p>\n<p>El segundo trayecto propuesto ser\u00eda m\u00e1s directo, con las mismas paradas que el anterior, pero llegando directamente al campus universitario, de igual manera que ya sucede con las l\u00edneas lanzaderas 606 y 608, que pasten de los municipios norte y finalizan su trayecto en el Aulario General. La propuesta tambi\u00e9n propone, como medida de apoyo a estos itinerarios, implantar solo un horario para llegar a la universidad a las 8:30 y otro para salir a las 14:00 horas y, en el caso del turno de tarde, una llegada al campus a las 15:00 y salda a partir a las 20:30.<\/p>\n<p>Esta propuesta se basa en datos cuantitativos objetivos: de los aproximadamente 19.335 estudiantes de la Universidad de La Lagua, 3.311 provienen de la zona sur y 3.846, de la norte. Es decir, hay menos de un 3% de diferencia entre ambas zonas y, por ello, a juicio de los promotores de esta iniciativa, \u201cdebe ser considerado justo que los estudiantes de ambas zonas tengan los mismos derechos y ventajas. Se trata de una cuesti\u00f3n de \u00e9tica y justicia, del derecho fundamental de toda persona a disfrutar de los mismos beneficios que el resto de ciudadanos\u201d.<\/p>\n<p>Adicionalmente, Bonalde y Carrero enumeran otra serie de ventajas derivadas de la implantaci\u00f3n de estas l\u00edneas de guaguas, como el ahorro para las familias del alumnado del sur al evitarles el coste del alojamiento, dietas y combustible; facilitar\u00eda el acceso de turistas a La Laguna mediante una opci\u00f3n de desplazamiento m\u00e1s sostenible; contribuir\u00eda a reducir el precio de los alquileres en La Laguna, al disminuir la demanda de pisos por parte de estudiantes; contribuir\u00eda a descongestionar las rutas y paradas existentes; y reducir\u00eda el uso del veh\u00edculo privado y el colapso de las carreteras, favoreciendo la movilidad sostenible y la protecci\u00f3n del medio ambiente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los estudiantes de tercer curso del Grado en Administraci\u00f3n y Direcci\u00f3n de Empresas de la Universidad de La Laguna David&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":75174,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[343,345,2765],"tags":[10861,10860,10858,10859,4146,10862],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.3 - 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