{"id":75402,"date":"2024-04-30T09:30:59","date_gmt":"2024-04-30T09:30:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/noticias\/?p=75402"},"modified":"2024-04-30T10:47:29","modified_gmt":"2024-04-30T10:47:29","slug":"la-ull-participa-en-un-proyecto-europeo-para-replicar-en-canarias-la-creacion-de-un-valle-de-hidrogeno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/noticias\/2024\/la-ull-participa-en-un-proyecto-europeo-para-replicar-en-canarias-la-creacion-de-un-valle-de-hidrogeno\/","title":{"rendered":"La ULL participa en un proyecto europeo para replicar en Canarias la creaci\u00f3n de un valle de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"

El proyecto europeo Green Hysland<\/a> en el que participa la Universidad de La Laguna ha celebrado recientemente su asamblea general en Mallorca. La finalidad de esta iniciativa es el despliegue de un ecosistema de hidr\u00f3geno en la isla balear. El proyecto, que comenz\u00f3 en enero de 2021 y estar\u00e1 vigente hasta diciembre de 2025, pretende mostrar la capacidad del H2 para descarbonizar las islas de la UE y en otros territorios, maximizando la integraci\u00f3n de la energ\u00eda procedente de fuentes renovables.<\/p>\n

La participaci\u00f3n de la Universidad de La Laguna se centra fundamentalmente en trabajar en la replicabilidad de la propuesta al territorio canario, actividad que ocupar\u00e1 gran parte de la participaci\u00f3n de este centro investigador en esta etapa final del proyecto. Por parte de la Universidad de La Laguna acudieron a la asamblea el investigador principal Ricardo Guerrero<\/a> y dos investigadores m\u00e1s del proyecto, Elena Pastor<\/a> y Juan Albino M\u00e9ndez<\/a>. Durante las sesiones de trabajo se actualiz\u00f3 el estado de todos los paquetes y actividades del proyecto y tambi\u00e9n se realizaron visitas a las principales instalaciones que conforman el ecosistema que se est\u00e1 creando.<\/p>\n

La implementaci\u00f3n del proyecto se realizar\u00e1 en Mallorca, enclave donde se pretende establecer un ecosistema integrado, desplegando hidr\u00f3geno a lo largo de toda la cadena de valor para demostrar el acoplamiento sectorial. El proyecto integra diferentes aplicaciones donde se considerar\u00e1n diferentes usos finales de H2 como son su integraci\u00f3n en la red de gas de la isla, el uso para abastecer a una flota de guaguas de hidr\u00f3geno y la generaci\u00f3n de electricidad en el puerto de Mallorca, en hoteles de la isla y en otros edificios municipales.<\/p>\n

\"\"<\/a>

Imagen de la planta de generaci\u00f3n de hidr\u00f3geno de Mallorca.<\/p><\/div>\n

La planta de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno 100% verde, gestionada por ENAGAS renovable, est\u00e1 ubicada en terrenos de CEMEX en Lloseta, desde donde se transportar\u00e1 por diferentes v\u00edas hasta los puntos de uso. El gasoducto de H2 y el punto de inyecci\u00f3n de parte del hidr\u00f3geno producido en la planta a la red de gas natural de la isla estar\u00e1 operada por la empresa Redexis. En el proyecto tambi\u00e9n participan otras empresas y entidades que conforman el proyecto.<\/p>\n

El proyecto, que tiene unos costes totales de 21 millones de euros con financiaci\u00f3n otorgada por Clean H2 JU de la Uni\u00f3n Europea, lleva ejecutados 13,8 millones hasta 2024. Respecto a los avances, se ha realizado ya la pre-puesta en marcha del electrolizador (equipo que genera el hidr\u00f3geno), al tiempo que se est\u00e1n terminando los testeos de aceptaci\u00f3n (SAT) de las unidades del mismo y ya se est\u00e1 probando la generaci\u00f3n y calidad del hidr\u00f3geno generado. De hecho, el electrolizador ha estado produciendo hidr\u00f3geno desde marzo de 2024 y los remolques tubulares est\u00e1n tambi\u00e9n poni\u00e9ndose a prueba.<\/p>\n

Las empresas Redexis y Calvera, cuyas actividades se centran en la infraestructura para la canalizaci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde hasta la aplicaci\u00f3n final, est\u00e1n realizando las pruebas para comprobar las instalaciones de conducci\u00f3n de H2, unidades port\u00e1tiles de almacenamiento y de los trailers de transporte antes del despliegue definitivo. En cuanto a las aplicaciones, por un lado, en Puertos de Baleares se est\u00e1 en la fase de realizaci\u00f3n de la obra civil donde ir\u00e1 ubicada la planta de generaci\u00f3n y la adquisici\u00f3n de la pila combustible. Por su parte, para la generaci\u00f3n el\u00e9ctrica en hoteles, se est\u00e1n completando los tr\u00e1mites para los permisos de la instalaci\u00f3n y realizando las pruebas en la planta de H2. En la asamblea se se\u00f1al\u00f3 que uno de los puntos pendientes de resoluci\u00f3n es la ubicaci\u00f3n definitiva de la hidrogenera para la flota de veh\u00edculos, para lo cual se est\u00e1 trabajando de forma conjunto con la empresa de transportes EMT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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