{"id":78344,"date":"2024-10-24T10:00:34","date_gmt":"2024-10-24T10:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/noticias\/?p=78344"},"modified":"2024-10-24T10:00:34","modified_gmt":"2024-10-24T10:00:34","slug":"investigadores-de-la-universidad-de-la-laguna-participan-en-un-proyecto-internacional-para-la-proteccion-de-cetaceos-en-el-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ull.es\/portal\/noticias\/2024\/investigadores-de-la-universidad-de-la-laguna-participan-en-un-proyecto-internacional-para-la-proteccion-de-cetaceos-en-el-mar\/","title":{"rendered":"Investigadores de la Universidad de La Laguna participan en un proyecto internacional para la protecci\u00f3n de cet\u00e1ceos en el mar"},"content":{"rendered":"<p>El proyecto <a href=\"https:\/\/www.atlanticarea.eu\/discover-our-projects\/approved-projects\/atlantic-whale-deal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Atlantic Whale Deal<\/a> es una iniciativa internacional que busca prevenir las colisiones accidentales entre barcos y cet\u00e1ceos, un problema cada vez m\u00e1s frecuente en la regi\u00f3n del Atl\u00e1ntico debido al aumento del tr\u00e1fico mar\u00edtimo. Este proyecto re\u00fane a expertos y expertas de diversos campos como la f\u00edsica, ingenier\u00eda, biolog\u00eda, veterinaria y econom\u00eda social, con el fin de desarrollar tecnolog\u00edas innovadoras que protejan a estos animales y preserven la biodiversidad marina.<\/p>\n<p>El aumento de las colisiones entre embarcaciones y cet\u00e1ceos ha generado preocupaci\u00f3n en la comunidad cient\u00edfica, ya que representa una amenaza para ballenas y delfines. Para mitigar este problema, el Atlantic Whale Deal est\u00e1 implementando sistemas de detecci\u00f3n avanzada, creando mapas de riesgo y desarrollando herramientas que ayuden a reducir los efectos negativos sobre la fauna marina.<\/p>\n<p>Uno de los aspectos m\u00e1s innovadores de este proyecto es el uso de c\u00e1maras t\u00e9rmicas para la detecci\u00f3n autom\u00e1tica de cet\u00e1ceos en tiempo real, tanto de d\u00eda como de noche, proporcionando a los investigadores y a las tripulaciones de las embarcaciones datos cruciales para evitar colisiones.<\/p>\n<p>Durante los \u00faltimos a\u00f1os la Universidad de La Laguna ha estado colaborando con la naviera Fred Olsen, que ya dispone de dos c\u00e1maras t\u00e9rmicas instaladas en los ferries que cubren las rutas entre Tenerife, Gran Canaria y Fuerteventura. El principal objetivo de este nuevo proyecto es validar el uso de esta tecnolog\u00eda y su efecto sobre la mitigaci\u00f3n de colisiones no s\u00f3lo en aguas canarias sino tambi\u00e9n en diferentes tipos de buques en aguas del Atl\u00e1ntico, con especial inter\u00e9s en el entorno de la Macaronesia.<\/p>\n<p><strong>Coordinaci\u00f3n internacional y avances tecnol\u00f3gicos<\/strong><\/p>\n<p>El equipo de la Universidad de La Laguna (Carlos E. Mora, Alicia Rodr\u00edguez, Pe\u00f1a Fabiani y Olivia Mar\u00edn) particip\u00f3 recientemente en una reuni\u00f3n en Oporto, donde trabajaron junto con otros colaboradores del proyecto para coordinar esfuerzos y compartir avances. Esta cita permiti\u00f3 discutir los resultados obtenidos hasta el momento, as\u00ed como planificar futuras acciones para garantizar la eficacia de las tecnolog\u00edas implementadas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de este centro acad\u00e9mico, el proyecto cuenta con la participaci\u00f3n de instituciones como ARDITI-Mare Madeira (Portugal), la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, el Consorcio para el Dise\u00f1o y la Explotaci\u00f3n de la Plataforma Oce\u00e1nica de Canarias (PLOCAN), Universidad de La Rochelle (Francia), University College Dublin (Irlanda) y otras organizaciones especializadas en la conservaci\u00f3n marina.<\/p>\n<p>La reuni\u00f3n en Oporto, organizada por CIIMAR, fue clave para coordinar las investigaciones y adaptar las soluciones tecnol\u00f3gicas a las diversas regiones del Atl\u00e1ntico, ya que el trabajo conjunto de estas instituciones garantiza que las soluciones sean aplicables a distintos entornos marinos y tipos de embarcaciones.\u00a0El equipo de la Universidad de La Laguna seguir\u00e1 participando activamente en el desarrollo de tecnolog\u00edas y estrategias para proteger a los cet\u00e1ceos. A largo plazo, se espera que estas herramientas puedan aplicarse a una variedad de embarcaciones y que los resultados del proyecto sirvan como modelo para otras \u00e1reas del mundo.<\/p>\n<p>Con su participaci\u00f3n en este proyecto, la Universidad de La Laguna reafirma su compromiso con la investigaci\u00f3n y la conservaci\u00f3n marina, contribuyendo a soluciones sostenibles que benefician tanto a la sociedad como al medio ambiente.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El proyecto Atlantic Whale Deal es una iniciativa internacional que busca prevenir las colisiones accidentales entre barcos y cet\u00e1ceos, un&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":78347,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[345,350,2765],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Investigadores de la Universidad de La Laguna participan en un proyecto internacional para la protecci\u00f3n de cet\u00e1ceos en el mar - 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