Une fois qualifié comme officier mécanicien de la marine marchande, le diplômé en technologies marines aura les responsabilités suivantes :

• a) Servir comme officier mécanicien ou premier officier mécanicien sur des navires marchands sans limitation de puissance.
• b) Agir comme chef mécanicien (+24 mois) ou premier officier (+12 mois) sur des navires marchands d'une puissance allant jusqu'à 3 000 kW.
• c) Exercer professionnellement toutes les activités liées à leur profession maritime

Une fois qualifié comme officier électricien dans la marine marchande, le diplômé en technologies marines aura les responsabilités suivantes :

• a) Servir comme officier électricien sur les navires marchands dont le moteur de propulsion principal a une puissance égale ou supérieure à 750 kW.
• b) Exercer professionnellement toutes les activités liées à leur profession maritime

Le diplômé en technologies marines, en plus des fonctions déjà mentionnées, une fois qualifié comme officier mécanicien et/ou officier électrotechnicien (bientôt), exerce ses fonctions dans l'optimisation du fonctionnement, de la réparation, de la maintenance, de l'installation, du montage et de l'exploitation d'installations énergétiques, électriques et électroniques, d'équipements mécaniques et de processus d'automatisation, principalement pour les navires, bien que statistiquement il soit également lié aux installations industrielles, tant maritimes (plates-formes, terminaux, etc.) que terrestres (centrales thermiques, hôtels, etc.).

Le diplômé en technologies marines sera qualifié, entre autres, pour exercer des fonctions dans :

• a) Faire fonctionner les machines principales et auxiliaires et les systèmes de contrôle correspondants d'un navire
• b) Exploiter des systèmes électriques, électroniques et de contrôle
• c) Entretien et réparation des équipements électriques et électroniques
• d) Exploiter les générateurs et les systèmes de distribution
• e) Utiliser correctement les outils à main, les machines-outils et les instruments de mesure pour les opérations de fabrication et de réparation
• f) Entretien et réparation des machines et équipements de bord
• g) Assurer le respect des mesures de prévention de la pollution

Aujourd'hui, nous pouvons parler des grandes possibilités d'employabilité à travers le diplôme académique (Diplôme en Sciences Nautiques et Transport Maritime) et le titre professionnel d'Officier de Pont de 2ème Classe (Pilote de la Marine Marchande).