Les compétences sont l'ensemble des connaissances, aptitudes et attitudes que l'étudiant doit acquérir tout au long de son cursus, visant à le préparer à l'exercice d'activités professionnelles.
L'objectif principal du Diplôme Officiel d'Etudes Supérieures en Technologies Marines est de fournir les connaissances et techniques de base dont doit disposer un Officier Ingénieur de la Marine Marchande qui développe son activité professionnelle. La quatrième Disposition Transitoire du RD 1393/2007 établit que les lignes directrices générales actuelles des titres correspondants s'appliqueront aux diplômes universitaires liés à des activités professionnelles réglementées, tant dans le domaine académique (Diplôme en Machines Navales) que professionnel (2e Officier Ingénieur de la Marine Marchande).
Les compétences englobent les connaissances liées à l’activité professionnelle réglementée qui sont le résultat d’un apprentissage. Ces compétences sont déterminantes pour l’identification des qualifications et peuvent être classées comme suit :
– Problèmes mathématiques sur l’algèbre linéaire, la géométrie, le calcul différentiel et intégral, la méthode et l’algorithme numériques, les statistiques et l’optimisation.
– Les lois générales de la Physique : mécanique, thermodynamique, champs et ondes et électromagnétisme
– Ordinateurs et réseaux, systèmes d’exploitation, application et utilisation de bases de données et applications informatiques.
– Connaissances de base en chimie générale, chimie organique et inorganique et leurs applications en Marna Engineering.
– Techniques de représentation, conception spatiale, standardisation, conception assistée par ordinateur, fondamentaux du design industriel.
– Fondements de l’économie des compagnies maritimes. Organisation, gestion et financement des entreprises maritimes et des affaires maritimes.
– Connaissance de l’anglais technique maritime
– Théorie des circuits et machines électriques marines.
– Electronique appliquée aux navires et installations maritimes.
– Méthodes d’automatisation et de contrôle applicables aux navires et installations maritimes.
– Technologies environnementales et durabilité dans le milieu marin.
– Sûreté et sécurité du navire. Lutte contre les incendies et survie en mer. Prévention et lutte contre la pollution, Gestion environnementale.
– Systèmes de gestion de la qualité et de la sécurité appliqués au navire. Audits de gestion des navires.
– Formation en santé maritime.
– Théorie des navires.
– Construction navale.
– Systèmes principaux, auxiliaires et de propulsion du navire. Froid industriel et climatisation.
– Législation et réglementation maritimes.
– Thermodynamique appliquée et transmission thermique.
– Mécanique des fluides.
– Technique mécanique, montage, métrotechnique et réparation d’installations maritimes.
– Connaissance des matériaux, du traitement, de la conservation et de l’application dans les structures, installations et équipements marins.
– Théorie des machines et des mécanismes.
– Résistance du matériau.
– Organisation et gestion de projets de réparation, d’installation, de modification, d’optimisation et de maintenance des machines et systèmes des navires.
– Fondamentaux des systèmes et machines de mécanique des fluides. Moteurs à combustion interne. Turbines à vapeur et à gaz. Générateurs de vapeur. Froid industriel et climatisation.
– Régulation et contrôle des machines et systèmes marins.
– Systèmes de propulsion électrique.
– Electronique de puissance.
– Exploitation, maintenance, optimisation et réparation de tous les systèmes existants à bord d’un navire. Typologie des pannes et réparations.
– Conception et gestion de systèmes d’optimisation énergétique appliqués aux installations marines.
–Propulseurs marins : calcul, sélection, montage et maintenance.
– Gestion des audits énergétiques.
– Sociétés d’inspection et de classification.
– Transports spéciaux et marchandises dangereuses
[2] Approuvé en Commission de Branche Ingénierie et Architecture le 04/07/2008 (ANNEXE 3)