Ce projet vise à étudier la course en montagne aux îles Canaries sous l'angle du tourisme. La course en montagne, ou trail, a connu une popularité croissante ces dernières années. Les îles Canaries possèdent un réseau de sentiers aux dénivelés importants et, surtout, des paysages idéaux pour ce sport. À tel point que les principales compétitions organisées sur l'archipel sont devenues une attraction touristique majeure. Les courses les plus prestigieuses proposent des distances et des niveaux de difficulté variés. Voici quelques-unes des courses les plus importantes sur chaque île :
Les courses Transvulcania, Tenerife Bluetrail et Transgrancanaria ont attiré plus de 4 000 participants lors de leurs dernières éditions. Ces courses ont un impact économique significatif sur les régions qui les accueillent. Cet impact influence directement les dépenses des coureurs et de leurs familles accompagnatrices, notamment en matière d'hébergement, de restauration, d'équipement sportif, etc. Par exemple, lors de la Transgrancanaria, 31 % des coureurs, toutes catégories confondues, étaient étrangers, tandis que 13 % venaient d'Espagne continentale ou des îles Baléares. Le pourcentage de coureurs étrangers est encore plus élevé pour la course phare, avec 63 %.lienMais, outre les avantages directs, les retombées médiatiques peuvent également être mesurées. À La Palma, depuis plusieurs années, on tente d'évaluer économiquement l'impact médiatique de l'événement, estimant la publicité générée pour l'île à plus de deux millions d'euros (lienCe projet vise à fournir une analyse descriptive de ces courses et à évaluer les mesures susceptibles d'accroître leur intérêt. L'une des mesures envisagées est l'évaluation et la conception des itinéraires en fonction de leur intérêt paysager. L'objectif est d'étudier les sites d'intérêt paysager afin que différentes courses de montagne puissent être organisées et bénéficier d'une plus grande reconnaissance internationale pour leurs magnifiques parcours. Ces paysages peuvent être classés sur une échelle de 0 à 10 (du moins au plus intéressant), et la conception des itinéraires consisterait à maximiser le nombre de sites les plus intéressants visités. Les considérations de sécurité peuvent également être intégrées, telles que la distance d'évacuation qu'un véhicule terrestre peut atteindre pour un participant. Ce type de problème relève de la catégorie des problèmes de tournées de véhicules et est très similaire au problème du cycle simple avec prise en compte des profits. Outre les enquêtes, cette analyse peut être réalisée en étudiant les données disponibles en ligne. Par exemple, il existe des sites web (ou des plateformes de médias sociaux) tels que… Wikiloc Dans ce cadre, certains utilisateurs téléchargent leurs itinéraires pour les partager. Ces informations nous permettraient de cartographier automatiquement un réseau de sentiers et de les évaluer. Pour ce faire, nous appliquerons des techniques de traitement du Big Data. Une fois toutes ces données collectées, nous développerons un outil d'aide à la création de parcours de course. Nous nous attaquerons alors à un problème d'optimisation des itinéraires, en veillant notamment à la qualité des sentiers. Plusieurs contraintes seront imposées : distance, départ et arrivée (qui peuvent être situés au même endroit), interdiction de repasser deux fois sur le même sentier (ou restriction de passage), dénivelé positif, critères d'urgence, etc. En résumé, un projet serait développé pour promouvoir le tourisme de course en montagne aux îles Canaries. La conception de ces courses privilégierait les itinéraires les plus esthétiques ou les plus attrayants afin d'obtenir une plus grande visibilité nationale et internationale. Cette application sera également accessible à tous et pourra servir à concevoir un parcours d'entraînement.